Você vai acordar antes do amanhecer para ver o nascer do sol no Bromo — o ar gelado mordendo as bochechas — e rodar de Jeep pela areia vulcânica com um guia local saindo de Surabaya. À noite, faz a trilha até a cratera do Ijen para ver o fogo azul e encontrar os mineradores de enxofre antes que o sol pinte o lago ácido de verde-azulado. No caminho, tem café forte, mercados de vilarejo, hospedagem inclusa — e uma parada em cachoeira se ainda sobrar energia.
A primeira coisa que me chamou atenção em Cemara Lawang não foi a vista — foi o cheiro da fumaça de lenha saindo da cozinha de alguém. Nosso motorista, o Pak Arif, sorriu ao nos entregar xícaras pequenas de café (daquele que deixa o pó na língua) antes de nos levar pela vila. O ar estava fresco e puro, mas carregava um leve cheiro de enxofre, mesmo tão longe do Bromo. Paramos numa feirinha onde uma senhora vendia bananas fritas embrulhadas em jornal do dia anterior. Tentei perguntar sobre a cerimônia Tengger — a Li riu quando tentei falar em Bahasa Indonesia; provavelmente soou todo errado.
Naquela noite, no Lava View Hotel, o frio chegou cedo. Mal consegui dormir — as paredes são finas e dava para ouvir as motos roncando lá fora. Às 3h30 já estávamos tremendo no banco de trás do Jeep, subindo para o Kingkong Hill. Uns trinta turistas se aglomeravam com garrafas térmicas, esperando o espetáculo começar. Não estava silencioso — alguém tocava dangdut no celular — mas quando o sol começou a vazar pela borda da cratera do Bromo, todo mundo ficou em silêncio por um instante. Era surreal, todos aqueles tons de cinza e marrom e aquela luz suave sobre o Mar de Areia lá embaixo. O termo mais buscado aqui é “tour nascer do sol Bromo”, mas, sinceramente, nenhuma palavra faz justiça.
Depois do café da manhã (arroz e ovo, nada elaborado), pegamos a estrada por horas, passando por plantações e warungs até Bondowoso. O hotel tinha piscina, mas ninguém quis usar — estávamos guardando energia para o Ijen. A meia-noite chegou rápido. Nosso guia distribuiu máscaras de gás em Paltuding como se fosse normal subir um vulcão ativo às 1h da manhã. A subida foi mais difícil do que eu esperava; a poeira entra em tudo e perto do topo você sente um gosto metálico na boca. Em certo momento, aparecem aquelas chamas azuis tremeluzindo no fundo da cratera — nada parecido com lava, mais um fogo fantasma — e aí você vê homens carregando cestos do tamanho deles saindo da fumaça. Um minerador sorriu para a gente com dentes amarelos e seguiu firme.
Ainda penso naquele lago — a cor não faz sentido na vida real: verde-azulado sob nuvens rosadas da manhã, cercado por pedras que parecem até falsas de tão perfeitas de perto. Na descida, minhas pernas tremiam tanto que quase entrei no selfie de alguém (desculpa se você aparece com um turista desajeitado na foto). Depois paramos na cachoeira Jagir; mergulhei a cabeça na água só porque parecia certo depois de tanto ar com enxofre.
Saímos por volta das 3h30 do hotel para chegar ao Kingkong View Point antes do sol nascer.
Sim, transporte privado com pickup em Surabaya está incluso.
Um guia local acompanha a trilha do fogo azul no Ijen; máscaras de gás também são fornecidas.
Não, almoço e jantar não estão inclusos; café da manhã é servido nos hotéis, outras refeições são por conta do viajante.
Você passa uma noite no Lava View Hotel (Cemara Lawang) e outra no Ijen View Hotel (Bondowoso).
A trilha é desafiadora e recomendada apenas para quem tem preparo físico moderado ou melhor.
Você será deixado no porto de Ketapang/Banyuwangi (para pegar a balsa para Bali) ou pode voltar para Surabaya com custo extra.
Crianças podem participar se acompanhadas por dois adultos pagantes; não é indicado para bebês ou pessoas com problemas de saúde.
O pacote inclui transporte privado com pickup em Surabaya, duas noites de hospedagem (uma perto da borda do Bromo e outra próxima a Bondowoso), todas as taxas e entradas pagas, passeios de Jeep pelo mar de areia do Bromo, máscaras de gás e guia local para a trilha noturna do fogo azul no Ijen, água mineral diária, pausas para café nas manhãs frias — e frutas frescas no caminho antes do desembarque no porto de Ketapang ou retorno a Surabaya, se preferir.
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