Ti sveglierai prima dell’alba per vedere il sorgere del sole su Bromo — l’aria fredda che ti pizzica le guance — e attraverserai il mare di sabbia vulcanica in Jeep con una guida locale da Surabaya. Di notte salirai al cratere di Ijen per ammirare il fuoco blu e incontrare i minatori di zolfo prima che l’alba colori il lago acido di verde-blu. Lungo il percorso caffè forte, mercati di villaggio, hotel inclusi e una sosta alla cascata se hai ancora energie.
La prima cosa che mi ha colpito a Cemara Lawang non è stata la vista, ma l’odore del fumo di legna che usciva da una cucina. Il nostro autista, Pak Arif, sorrideva mentre ci porgeva delle tazzine di caffè (quello che lascia il fondo sulla lingua) prima di guidarci nel villaggio. L’aria era fresca e pulita, ma portava con sé un leggero sentore di zolfo, anche così lontano da Bromo. Ci siamo fermati in un piccolo mercato dove una signora anziana vendeva banane fritte avvolte nella carta di giornale di ieri. Ho provato a chiederle della cerimonia Tengger — Li ha riso quando ho tentato di dirlo in Bahasa Indonesia; probabilmente l’ho storpiato.
Quella sera al Lava View Hotel il freddo è arrivato presto. Ho dormito poco: le pareti sono sottili e si sentivano i motorini fuori. Alle 3:30 eravamo già a tremare sul retro di una Jeep, salendo verso Kingkong Hill. C’erano una trentina di persone raccolte con thermos, in attesa di qualcosa. Non era silenzioso — qualcuno ascoltava dangdut sul telefono — ma quando il sole ha iniziato a spuntare dal cratere di Bromo, tutti si sono zittiti per un attimo. Sembrava irreale, tutti quei grigi e marroni e quella luce morbida sul Mare di Sabbia sotto. La parola chiave qui è “tour alba Bromo” ma davvero nessuna parola rende giustizia.
Dopo colazione (riso e uova, niente di speciale), abbiamo guidato per ore tra campi e warung fino a Bondowoso. L’hotel aveva una piscina ma nessuno l’ha usata: stavamo risparmiando energie per Ijen. La mezzanotte è arrivata in fretta. La guida ha distribuito le maschere antigas a Paltuding come se fosse normale fare trekking su un vulcano attivo all’una di notte. La salita è stata più dura del previsto; la polvere ti entra dappertutto e vicino alla cima senti il sapore del metallo sulle labbra. A un certo punto si vedono queste fiamme blu tremolanti nel cratere — niente a che vedere con la lava, sembrano fuoco fantasma — e poi uomini che portano cesti più grandi di loro fuori dal fumo. Un minatore ci ha sorriso con i denti gialli e ha continuato a camminare.
Rifletto ancora su quel lago — il colore non ha senso nella realtà: verde-blu sotto nuvole rosa del mattino, circondato da rocce che da vicino sembrano finte. Scendendo le gambe tremavano così tanto che per poco non finivo in un selfie di qualcuno (scusate se vi ritrovate un turista sballottato nelle foto). Più tardi ci siamo fermati alla cascata Jagir; mi sono immerso sotto l’acqua solo perché dopo tutto quel zolfo sembrava la cosa giusta da fare.
Si parte intorno alle 3:30 dal tuo hotel per arrivare al Kingkong View Point prima dell’alba.
Sì, il trasporto privato con pickup da Surabaya è incluso.
La guida locale è inclusa per l’escursione notturna al fuoco blu di Ijen; vengono fornite anche le maschere antigas.
No, pranzo e cena non sono inclusi; la colazione è disponibile negli hotel, gli altri pasti sono a carico personale.
Si trascorre una notte al Lava View Hotel (Cemara Lawang) e una notte all’Ijen View Hotel (Bondowoso).
La salita è impegnativa e consigliata solo a chi ha una buona forma fisica o meglio.
Verrai lasciato al porto di Ketapang/Banyuwangi (per il traghetto per Bali) o potrai tornare a Surabaya con un supplemento.
I bambini possono partecipare se accompagnati da due adulti paganti; non è adatto a neonati o persone con problemi di salute.
Il tour include trasporto privato con pickup da Surabaya, due notti in hotel (una vicino al cratere di Bromo e una a Bondowoso), tutti i biglietti e tasse, gite in Jeep sul mare di sabbia di Bromo, maschere antigas e guida locale per l’escursione notturna al fuoco blu di Ijen, acqua minerale ogni giorno, pause caffè nelle mattine fredde e frutta fresca lungo il percorso, con drop-off al porto di Ketapang o ritorno a Surabaya se necessario.
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