Embarquez à bord du train historique Šargan Eight à travers les montagnes, découvrez les ruelles en bois de Drvengrad, goûtez aux spécialités locales si vous le souhaitez, et admirez la célèbre Maison sur la Drina. Profitez de l’air pur, d’un guide sympa, de la prise en charge à l’hôtel, et de souvenirs qui resteront longtemps.
Je me suis toujours demandé à quoi ressemblait l’ouest de la Serbie, loin de la ville — notre guide, Marko, disait que « l’air sentait les aiguilles de pin et la fumée de bois ». Il ne se trompait pas. Nous avons quitté Belgrade tôt (à peine le temps de finir mon café), et peu à peu, les bâtiments ont laissé place à des collines verdoyantes. Dans la voiture, le silence régnait, juste le léger grésillement de la radio et quelqu’un qui déballait une pâtisserie à l’arrière. J’apercevais des fermes anciennes et un chien qui tournait en rond dans un champ — des détails qu’on ne voit pas depuis un train.
Ce qui m’a vraiment poussé à réserver cette excursion d’une journée depuis Belgrade, c’était le train Šargan Eight. Ce n’est pas un train ordinaire — il serpente dans les montagnes en formant un huit, avec ses vieux wagons en bois qui grincent à chaque mouvement. Marko a souri en distribuant nos billets (« Ne les perdez pas — ici, c’est encore à l’ancienne »), puis il nous a raconté des histoires de contrebandiers et de tournages pendant que le train roulait. Les fenêtres s’ouvraient juste assez pour laisser entrer l’air frais de la montagne ; à un arrêt, j’ai même cru sentir un mélange de fleurs sauvages et de fumée de charbon. Il y avait des moments de silence total, juste le cliquetis des roues — une paix étonnante.
Ensuite, nous avons fait halte à Drvengrad (ou Mećavnik), ce village en bois un peu fou construit par Emir Kusturica pour son film. C’est presque irréel — des ruelles pavées, des maisons peintes, même un petit cinéma avec des affiches d’autrefois. Le déjeuner n’était pas inclus, mais on a trouvé un petit resto qui servait des viandes fumées et du kajmak ; j’ai essayé de commander en serbe (« un ćevap ? »), mais c’était surtout avec des sourires et des gestes que je me suis débrouillé. Mon ami rigole encore de mon accent. On a eu un peu de temps libre pour se balader — un vieil homme sculptait des cuillères devant sa porte, nous saluant d’un signe de tête sans un mot.
La dernière étape, c’était la Maison sur la Drina, près de Bajina Bašta. Elle semble vraiment prête à s’envoler à tout moment — perchée sur un rocher au milieu du courant rapide. Marko nous a montré où National Geographic avait pris sa célèbre photo ; tout le monde a essayé de faire la sienne, mais honnêtement, c’est difficile de rendre l’étrange calme qu’on ressent en regardant l’eau tourbillonner autour de cette petite maison. Sur le chemin du retour vers Belgrade, quelqu’un s’est endormi contre la vitre pendant que je revivais ces paysages de montagne dans ma tête.
La visite dure toute la journée, avec environ 2h30 de route aller-retour depuis Belgrade, plus plusieurs arrêts.
Non, le déjeuner n’est pas inclus, mais vous aurez du temps libre à Drvengrad pour acheter des plats traditionnels serbes.
Le Šargan Eight est un chemin de fer étroit qui serpente dans les montagnes avec des wagons en bois d’époque, datant de 1925.
Oui, la prise en charge et le retour à l’hôtel à Belgrade sont inclus.
Oui, les enfants sont les bienvenus ; des sièges bébé sont disponibles si besoin.
Oui, un arrêt est prévu à Drvengrad/Mećavnik avec du temps pour explorer.
C’est une petite cabane en bois construite sur un rocher au milieu de la rivière Drina, près de Bajina Bašta — célèbre pour son emplacement unique.
Oui, un guide parlant anglais vous accompagne toute la journée.
Votre journée comprend la prise en charge et le retour à l’hôtel à Belgrade, les billets pour le train Šargan Eight et Drvengrad, tous les transports en van climatisé, ainsi qu’un guide local anglophone expert qui rendra la journée vivante et agréable.


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