Fairbanks - Cercle Arctique : Excursion aurores boréales et Dalton Highway

Résumé

Les routes sauvages d’Alaska, la chasse aux aurores et les histoires sous le ciel du Nord

Partez de Fairbanks sur la Dalton Highway avec un guide local, traversez le Cercle Arctique et admirez les aurores boréales au-dessus de vastes étendues enneigées. Au programme : pauses tartes, instants paisibles au bord du Yukon, rires au déjeuner, et peut-être—avec un peu de chance—un ciel vert pendant que vous sirotez un café chaud dans le froid.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Excursion au Cercle Arctique depuis Fairbanks

• Observer de près le pipeline Trans-Alaska
• Pause souvenirs et dégustation de tarte au marché
• Arrêt photo au panneau Dalton Highway
• Parcours de la route isolée Dalton Highway jusqu’au camping
• Traversée du fleuve Yukon et observation de la faune
• Arrivée au Cercle Arctique et remise du certificat
• Photographier les aurores boréales au Cercle Arctique

Questions fréquentes

Combien de temps dure l’excursion d’une journée de Fairbanks au Cercle Arctique ?

La sortie dure environ 12 à 14 heures selon la météo et l’état des routes.

La prise en charge à l’hôtel est-elle incluse pour cette excursion aux aurores boréales ?

Oui, la prise en charge et le retour à l’hôtel dans Fairbanks sont inclus.

Que comprend le déjeuner lors de cette excursion au Cercle Arctique ?

Un déjeuner simple est fourni ; des options végétariennes sont possibles sur demande lors de la réservation.

Les enfants peuvent-ils participer à cette excursion d’une journée au Cercle Arctique ?

Cette excursion n’est pas recommandée aux enfants de moins de 10 ans pour des raisons de sécurité.

Peut-on garantir la vue des aurores boréales pendant cette excursion ?

Non, les aurores boréales sont un phénomène naturel et leur apparition ne peut être garantie.

Quel type de véhicule est utilisé pour cette excursion sur la Dalton Highway ?

Le groupe voyage dans un van climatisé limité à huit personnes.

Y a-t-il des arrêts toilettes en chemin ?

Oui, des pauses sont prévues, notamment dans des marchés et points de vue avec des installations sanitaires.

Faut-il un équipement spécial pour cette excursion hivernale en Alaska ?

Il est conseillé de s’habiller en plusieurs couches adaptées aux températures extrêmes ; un bon équipement est indispensable.

Ce qui est inclus

Votre journée comprend la prise en charge et le retour à l’hôtel dans Fairbanks, tous les déplacements en van climatisé avec un guide local expérimenté pour un petit groupe, un déjeuner (avec option végétarienne si demandé à l’avance), du café ou du thé à bord, ainsi que votre certificat personnalisé du Cercle Arctique avant le retour tard dans la nuit.

Comment est l’expérience ?

Je l’avoue, j’étais un peu stressé à l’idée de passer 14 heures dans un van avec des inconnus, mais dès qu’on a quitté Fairbanks et que notre guide, Mike, a montré le premier tronçon du pipeline Trans-Alaska serpentant entre les épicéas enneigés, mes inquiétudes se sont envolées. Le chauffage ronronnait (heureusement), et dehors, tout semblait d’un bleu-gris immense et infini. Mike nous a raconté des anecdotes sur les ouvriers du pipeline—apparemment, il y a une tradition de tartes dans un marché du Nord. Je ne pensais pas avoir envie de tarte en Alaska, et pourtant.

La Dalton Highway donnait l’impression de rouler sur une autre planète. On s’est arrêtés devant ce panneau—simplement “Dalton Highway” en grosses lettres—et tout le monde a sorti son téléphone pour faire semblant de faire du stop ou de grelotter. J’ai essayé de prononcer “Yukon” comme Mike (qui vient de Tok), mais il a rigolé en disant que ça sonnait trop français. La traversée du fleuve Yukon a été plus calme que prévu ; juste un léger grondement sous les pneus, puis le silence, à part quelqu’un qui déballait son sandwich. Le déjeuner était simple mais chaud, ce qui comptait beaucoup avec ce froid qui mordait chaque fois qu’on mettait un pied dehors.

Quand on est enfin arrivés au panneau du Cercle Arctique, il faisait déjà sombre—une obscurité épaisse, presque palpable. Mike a distribué des certificats (le mien sent encore un peu le marqueur) et a versé du café dans un thermos pendant qu’on scrutait le ciel à la recherche d’une lueur verte. Au début, rien, juste des étoiles si nettes qu’elles faisaient mal aux yeux si on les regardait trop longtemps. Puis quelqu’un a poussé un petit cri—voilà les aurores, d’abord faibles, puis qui ondulaient plus vivement sur le noir. Je ne saurais pas dire ce que ça fait, à part qu’on est restés silencieux quelques minutes. Le froid sur les joues, le café chaud dans les mains, tous les regards levés vers quelque chose qu’on ne peut jamais vraiment capturer en photo.