Fairbanks : Excursion hivernale sur la Dalton Highway jusqu’au Cercle Arctique

La Dalton Highway atteint le Cercle Arctique au Milepost 115, à 320 km de Fairbanks

Vous parcourez 320 km vers le nord sur la Dalton Highway avec un guide professionnel, faites deux pauses au fleuve Yukon, découvrez le pipeline trans-Alaska, et atteignez le monument du Cercle Arctique au Milepost 115 où vous recevez un certificat officiel. La journée inclut les commentaires du guide et un arrêt déjeuner, avec un retour souvent dans l’obscurité en hiver. Habillez-vous chaudement et arrivez avant 9h15 pour l’enregistrement.

Itinéraire étape par étape

Étapes et durée de chaque arrêt

1. Autoroute Dalton11h
2. Panneau du Cercle Arctique30m · entrée incluse

Route vers le Cercle Arctique et découverte

• Départ de Fairbanks, Alaska
• Route vers le nord sur la Dalton Highway
• Pause pour découvrir l’histoire des premiers colons
• Exploration et déjeuner au camp du fleuve Yukon
• Célébration au monument du Cercle Arctique
• Retour vers le sud sur la Dalton Highway
• Nouvel arrêt au camp du fleuve Yukon
• Retour à Fairbanks

L’expérience

La Dalton Highway file vers le nord depuis Fairbanks à travers un paysage qui ne fait aucun compromis. Vous verrez le pipeline trans-Alaska qui longe la route sur une bonne partie du trajet : une immense conduite en acier transportant le pétrole de Prudhoe Bay, construite dans les années 70 et toujours en service. Votre guide vous expliquera comment le décor change au fur et à mesure que vous vous enfoncez dans l’Arctique, avec les arbres qui deviennent de plus en plus petits et clairsemés, jusqu’à presque disparaître. Le plus long tronçon sans arrêt dure deux heures, ce qui paraît long… jusqu’à ce que vous réalisiez que vous assistez à des jeux de lumière uniques au monde. En hiver, le retour vers Fairbanks se fait dans la pénombre, c’est pourquoi le tour ne s’attarde pas à guetter les aurores boréales : si vous voulez chasser les lumières du nord, un tour spécifique est proposé.

Le camp du fleuve Yukon se trouve à peu près à mi-chemin, et vous y ferez deux pauses : une à l’aller, une au retour. Vous pouvez apporter votre repas ou acheter un déjeuner sur place, et la plupart des participants en profitent pour descendre jusqu’au fleuve. C’est un moment où la grandeur des lieux vous frappe vraiment. En hiver, le fleuve est large et paisible, et votre guide vous racontera ce qu’il représentait pour les premiers colons et trappeurs qui devaient le traverser ou vivre à ses côtés. Des toilettes sèches sont disponibles à la plupart des arrêts, un détail qui prend tout son sens quand on est à des heures de la ville.

Le monument du Cercle Arctique se situe au Milepost 115 : c’est bien le repère officiel, pas un centre d’accueil ni une boutique souvenir. Vous descendez du véhicule, vous vous tenez devant, et votre guide vous remet un certificat officiel d’aventure au Cercle Arctique. Simple et authentique. Le trajet en lui-même est l’expérience, pas un lieu où passer des heures. L’enregistrement ouvre à 9h00 et ferme à 9h15 précises, il faut donc être à l’heure. Manquer cette fenêtre signifie rater la sortie.

Ce qui est inclus

Votre journée inclut un guide-chauffeur professionnel avec commentaires en direct, des arrêts au camp du fleuve Yukon (où vous pouvez acheter à manger), au monument du Cercle Arctique au Milepost 115, et un certificat officiel d’aventure. Le tour se fait par tous les temps, avec la Dalton Highway, le pipeline trans-Alaska et la toundra arctique en toile de fond.

Avant de réserver

Jours et horairesMardi, vendredi et dimancheDépart à 09:45

Réservablejusqu'à 2j avant

GroupeJusqu'à 26 · 8 max par réservation

Guide sur placeAnglais

Rendez-vous et prise en chargeSans prise en charge : vous vous rendez au point de rendez-vous. Se termine au point de départ.

Annulation et remboursementAucun remboursement en cas d'annulation.Peut être annulé en cas de mauvais temps. Dans ce cas, on vous propose une autre date ou le remboursement.

ConfirmationConfirmation sous 48 h

Prix et horaires mis à jour il y a 10 jours

Infos pratiques

Peu d'effort physiqueDéconseillé en cas de problèmes cardiaquesDéconseillé en cas de problèmes de dos

Proposé par Northern Alaska Tour Company

Est-ce fait pour vous ?Cette excursion est idéale si vous voulez atteindre le Cercle Arctique sans vous soucier de la conduite ou de la navigation sur la Dalton Highway : le guide s’occupe de tout, et le programme fixe vous garantit d’aller au monument et de revenir à Fairbanks en une journée. L’obscurité hivernale et l’isolement font partie du charme, pas des obstacles.

Avis des voyageurs

4,90★★★★★★★★★★

166 avis vérifiés de voyageurs

5 ★157

4 ★4

3 ★2

2 ★3

1 ★0

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Questions fréquentes

Que se passe-t-il s'il pleut ?

Peut être annulé en cas de mauvais temps. Dans ce cas, on vous propose une autre date ou le remboursement. Aucun remboursement en cas d'annulation.

Est-ce une excursion pour voir les aurores boréales ?

Non. Même si le retour se fait dans l’obscurité en hiver, le tour ne reste pas tard pour observer les aurores. Une autre excursion spécifique est proposée pour chasser les lumières du nord.

Combien de temps dure la route dans chaque sens ?

Le trajet jusqu’au monument du Cercle Arctique au Milepost 115 fait environ 320 km depuis Fairbanks. Le plus long tronçon sans arrêt est de deux heures.

Que comprend le déjeuner ?

Vous pouvez apporter votre repas ou acheter un déjeuner au camp du fleuve Yukon, où le tour s’arrête à l’aller et au retour.

À quelle heure dois-je arriver ?

L’enregistrement ouvre à 9h00 et ferme à 9h15. Les participants arrivant après risquent de manquer la sortie.

Verrai-je le pipeline trans-Alaska ?

Oui. Le pipeline longe la Dalton Highway sur une grande partie du trajet, et votre guide vous expliquera son histoire.

Que se passe-t-il au Cercle Arctique ?

Vous vous arrêtez au monument du Cercle Arctique au Milepost 115, descendez du véhicule et recevez un certificat officiel d’aventure.

Le tour est-il impacté par la météo hivernale ?

Le tour se déroule par tous les temps. Il faut s’habiller chaudement et prévoir des vêtements adaptés aux conditions changeantes. La lumière du jour est limitée en hiver, donc le retour se fait souvent dans l’obscurité.

Y a-t-il des toilettes sur le parcours ?

Des toilettes sèches sont disponibles à la plupart des arrêts. Le plus long intervalle sans pause est de deux heures.