Vietnam : Circuit Moto Hanoi - Saigon via Quy Nhon en 12 Jours

Résumé

Aventure Moto au Vietnam : Piste Ho Chi Minh & Routes Secrètes

Vous traverserez le Vietnam du nord au sud dans une vraie aventure — itinéraires uniques, pauses gourmandes locales, guides experts qui connaissent tous les raccourcis, et des histoires qu’aucun guide ne raconte.

Comment est l’expérience ?

Le premier matin à Hanoi, un léger brouillard enveloppait la ville, collant à la veste et mêlant l’odeur du vieux quartier à celle du café fort et des pots d’échappement. Minh, notre guide, vérifiait chaque moto deux fois — il connaît ces routes par cœur depuis plus de dix ans. On est partis tôt, slalomant dans le trafic matinal avant de rejoindre des routes plus calmes en dehors de la ville. Le ronron du moteur et l’air frais donnaient une vraie sensation de liberté, tandis que les rizières défilaient de chaque côté.

Près de Phong Nha, on s’est arrêtés à une petite échoppe pour goûter du riz gluant enveloppé dans des feuilles de bananier. La propriétaire a souri en voyant nos bottes pleines de boue — elle doit souvent voir passer des motards ici. Minh a montré un vieux panneau indiquant une partie de la piste originale Ho Chi Minh. Il a raconté comment cette route servait à acheminer des vivres pendant la guerre, serpentant à travers la jungle dense et des vallées cachées. On peut encore repérer d’anciennes cratères de bombes si on sait où regarder.

Au cinquième jour, nous étions arrivés à Quy Nhon — une ville côtière encore peu fréquentée par les touristes étrangers. L’air marin est salé et vivifiant, et au coucher du soleil, quelqu’un grille toujours du poisson sur la plage. Notre groupe partageait ses histoires autour de bols de bun cha ca (soupe de nouilles aux galettes de poisson), fatigués mais heureux. Chaque jour apportait son lot de surprises : cols de montagne enveloppés de brume, petits villages où les enfants nous saluaient, et même une averse soudaine qui nous a trempés mais fait rire.

Le parcours ne lasse jamais — parfois du bitume lisse, parfois des pistes rouges qui soulèvent la poussière derrière nous. L’assistance est toujours à portée de main ; notre équipe de soutien suit de près avec outils et boissons fraîches. Les nuits se passent dans de petites maisons d’hôtes ou des hôtels familiaux, où l’on entend les coqs avant l’aube et parfois le parfum d’un pho mijotant non loin.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Présentation et Aperçu du Circuit

• L’histoire de la piste Ho Chi Minh
• Présentation des circuits moto au Vietnam

Questions fréquentes

Quel niveau d’expérience faut-il pour ce circuit moto ?

Il faut être à l’aise pour rouler plusieurs heures par jour. Un peu d’expérience tout-terrain est un plus, mais pas obligatoire — nos guides adaptent les parcours selon le groupe.

Quels types de motos sont fournies ?

Les motos sont bien entretenues et presque neuves — généralement des Honda ou Yamaha, adaptées aussi bien aux routes goudronnées qu’aux chemins plus accidentés.

Y a-t-il une assistance en cas de panne ?

Oui, une équipe de soutien est toujours proche avec outils et pièces de rechange. Des mécaniciens peuvent aussi venir avec un supplément si besoin.

Peut-on adapter les repas en cas de restrictions alimentaires ?

Prévenez-nous à l’avance, nous ferons notre possible pour organiser des repas adaptés tout au long du trajet.

Ce qui est inclus

Votre circuit inclut tous les billets d’entrée et permis pour les zones isolées, des balades en bateau sur lacs ou rivières, l’hébergement chaque nuit (principalement en maisons d’hôtes locales), les repas vietnamiens quotidiens, une boisson par personne et par jour, le supplément carburant, ainsi qu’une assistance 24h/24 par notre équipe expérimentée.