Plongez dans l’énergie nocturne de Saigon en moto : rencontrez les locaux autour d’une soupe Hue épicée, explorez le marché aux fleurs, savourez un jus de coco au marché flottant du District 4, et goûtez aux banh mi dans les rues animées. Rires garantis avec votre guide et souvenirs qui restent longtemps.
Ce dont je me souviens en premier, c’est notre guide Minh, tout sourire en me tendant un casque devant mon hôtel dans le District 1. Il m’a demandé si j’avais déjà roulé en moto dans la circulation de Saigon. (Je n’avais jamais essayé.) On a filé dans la soirée naissante, slalomant entre scooters et stands de nourriture, et Minh m’a montré la statue de Thich Quang Duc — sa voix s’est adoucie quand il a expliqué pourquoi les gens déposent encore de l’encens là-bas. Je ne m’attendais pas à commencer par quelque chose d’aussi fort, mais ça semblait juste.
On s’est arrêtés pour une soupe Hue dans un petit resto caché sous des néons vacillants. Le bouillon était fumé et corsé, avec juste ce qu’il faut de piment pour me faire couler le nez — Minh a rigolé quand j’ai essayé de prononcer “bun bo Hue” correctement (je me suis bien planté). Il y avait un mélange d’ail et d’anis étoilé dans l’air qui est resté accroché à ma chemise après notre départ. Ensuite, on a roulé dans des ruelles étroites jusqu’à un vieil immeuble des années 80. Des enfants jouaient pieds nus dans la cour pendant que leurs parents discutaient sur des tabourets en plastique, sirotant du thé glacé. Minh a salué une femme qui vendait des gâteaux de riz sucrés — apparemment elle est là depuis toujours.
Je ne pensais pas grand-chose des fleurs avant, mais le plus grand marché aux fleurs de Saigon est complètement fou la nuit : des seaux de lys venus du delta du Mékong empilés comme des petites forêts, des vendeurs qui crient leurs prix par-dessus les autres. Ça sentait le vert — si ça a du sens — comme des feuilles mouillées avec une touche sucrée en dessous. On a à peine pu passer dans certaines allées à cause des caisses. Après ça, Minh voulait nous montrer le District 7 (“le quartier chic”, plaisantait-il), mais honnêtement, j’avais encore les fleurs en tête.
Plus tard, on a traversé le District 4 pour le marché flottant. Une femme au chapeau conique m’a tendu un jus de coco directement depuis son bateau ; ses mains étaient rugueuses mais son sourire rapide. Elle nous a raconté comment les fruits remontent chaque jour du delta — Minh traduisait parce que mon vietnamien se limite à “xin chao”. On a ensuite déambulé dans la rue des food trucks, goûtant un banh mi avec de la peau de porc croustillante et des carottes marinées si piquantes qu’elles m’ont fait grimacer (dans le bon sens). À ce moment-là, ma chemise sentait le mélange d’échalotes frites et de gaz d’échappement. Quand Minh m’a ramené à l’hôtel, il a simplement dit “Bonne nuit” — et je me suis vraiment bien reposé.
Vous dégusterez la soupe Hue dans un resto local, boirez du jus de coco au marché flottant du District 4, et goûterez au banh mi dans la rue des food trucks.
Oui, la prise en charge et le retour à l’hôtel sont gratuits pour les hôtels des Districts 1, 3, 4, 5 et 10.
La visite commence généralement vers 17h30 et dure plusieurs heures en soirée.
Oui — des casques ouverts de qualité sont fournis et les guides sont des conducteurs expérimentés.
Le programme ne précise pas d’options végétariennes ; il met l’accent sur les spécialités locales comme la soupe Hue et le banh mi.
Les bébés peuvent participer s’ils sont assis sur les genoux d’un adulte ; des sièges spéciaux pour bébés sont également disponibles.
Vous visiterez les Districts 1, 4, 7 (et parfois le District 2), avec des arrêts dans plusieurs marchés locaux de ces quartiers.
Votre soirée comprend la prise en charge et le retour à l’hôtel dans les districts centraux de Ho Chi Minh Ville (Saigon), un dîner avec des plats locaux comme la soupe Hue et le banh mi, tous les déplacements en moto avec des guides anglophones sympathiques qui fournissent des casques ouverts pour la sécurité — et des ponchos en cas de pluie — ainsi qu’une assurance accident tout au long du trajet.
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