Plongez dans les contrastes saisissants de Hanoï : capturez Train Street au passage des trains, flânez dans les ruelles décorées de fresques avec Minh qui partage ses histoires, traversez le mythique pont Long Biên, et savourez un moment de calme à la pagode Tran Quoc au bord du lac de l’Ouest. Rires, surprises (et peut-être un peu de stress), avec prise en charge à l’hôtel pour un départ sans souci.
Le tour inclut Train Street, la rue des fresques Phung Hung, le pont Long Biên, la rue mosaïque en céramique, la pagode Tran Quoc, la ferme de bananes, la cathédrale Saint-Joseph, le pont rouge The Huc, et plus encore.
Oui, la prise en charge et le retour à l’hôtel dans le Vieux Quartier de Hanoï sont inclus.
En voiture ou en moto, comptez environ 10 à 15 minutes selon le trafic.
Oui, votre guide mettra à disposition des chapeaux traditionnels vietnamiens (Non La) à emprunter pendant le tour.
Les bébés et jeunes enfants sont les bienvenus ; les poussettes sont autorisées et les bébés peuvent être tenus sur les genoux d’un adulte.
Le tour n’est pas recommandé aux personnes avec des problèmes de dos ou de santé cardiovasculaire ; sinon, il convient à tous les niveaux de forme physique.
Le déjeuner n’est pas inclus, mais vous trouverez des snacks ou cafés en chemin ; de l’eau en bouteille est fournie.
Un guide local anglophone accompagne le groupe à chaque étape.
Votre journée comprend la prise en charge et le retour à votre hôtel dans le Vieux Quartier de Hanoï, un guide local anglophone pour vous accompagner à chaque arrêt, de l’eau minérale en bouteille, et la possibilité d’emprunter un chapeau Non La pour vos photos. Si vous optez pour la moto, un chauffeur privé avec casque est aussi prévu — toute la logistique est gérée pour que vous profitiez pleinement.
« Essaie de ne pas cligner des yeux quand le train arrive », sourit notre guide Minh. Franchement, je pensais qu’il plaisantait. Mais non — nous voilà, collés contre un mur usé sur la célèbre Train Street de Hanoï, les rails vibrants sous nos pieds. L’air sentait le café fort et quelque chose de sucré qui frit pas loin. Les habitants sortaient juste au bord des portes, à quelques centimètres des rails, nous saluant comme si c’était banal. J’ai pris une photo, mais surtout je restais bouche bée — comment font-ils pour vivre si près de tout ce bruit et ce métal ?
Après, on s’est baladés dans le Vieux Quartier, évitant les scooters, et on s’est arrêtés à la rue des fresques Phung Hung. Minh m’a montré sa peinture préférée — une femme vendant des fleurs avec son chapeau conique — et j’ai essayé de dire « Non La » en vietnamien. Il a ri (j’ai sûrement massacré la prononciation) mais m’en a quand même prêté un pour les photos. La peinture sur les murs semblait presque fraîche sous la lumière du matin, et pendant un instant, j’avais l’impression de plonger dans la mémoire de quelqu’un d’autre.
Ensuite, le pont Long Biên — ce métal rouillé qui s’étire au-dessus du fleuve Rouge, construit par les Français il y a des lustres, mais marqué par le temps et la guerre. Il vibrait quand les vélos passaient en trombe, ce qui m’a fait serrer mon appareil photo plus fort que je ne l’aurais cru. Minh nous a raconté son histoire — comment il a résisté aux bombardements — et soudain, ce n’était plus juste un décor Instagram. On a terminé à la pagode Tran Quoc, près du lac de l’Ouest ; l’encens montait en volutes lentes pendant que les moines se déplaçaient silencieusement entre les piliers rouges. J’ai pris une dernière photo, mais surtout, j’ai écouté l’eau clapoter en dessous. Je repense encore parfois à ce silence.
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