Ha Giang Loop : Aventure en Jeep Décapotable avec Séjours Locaux & Cascade

Les cols sinueux de Ha Giang, la vie des villages et l’aventure en jeep décapotable

Partez en jeep décapotable sur les routes sauvages de Ha Giang avec un guide local, faites halte dans des villages comme Du Gia pour des repas faits maison et des chambres privées, marchez sur le col de Ma Pi Leng au-dessus de la rivière Nho Que, et rafraîchissez-vous dans une cascade cachée. Ce n’est pas toujours confortable, mais c’est authentique — et ces paysages resteront gravés en vous.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Ha Giang à Dong Van via sites incontournables

• Prise en charge à l’hôtel à Ha Giang
• Petit-déjeuner et briefing au Mai Homestay
• Route en jeep décapotable vers le col de Bac Sum
• Visite de la Porte du Ciel à Quan Ba
• Découverte des Monts Jumelés de Quan Ba
• Visite du village de Nam Dam et de la vallée de Trang Kim
• Route vers le col de Can Ty pour une vue panoramique
• Pause déjeuner à Yen Minh
• Route et photos à la pente de Tham Ma
• Visite du Palais du Roi Hmong
• Arrivée à Dong Van et installation en homestay
• Temps libre et dîner à Dong Van

Jour 2 — Dong Van à Du Gia via le col de Ma Pi Leng

• Petit-déjeuner et départ de Dong Van
• Route vers le col de Ma Pi Leng et balade sur le sentier du ciel
• Pause aux points de vue sur la rivière Nho Que
• Route vers Meo Vac avec arrêts aux points de vue
• Déjeuner dans un restaurant local
• Route vers le village de Du Gia avec 3 arrêts panoramiques
• Visite de la cascade de Du Gia et baignade
• Installation dans une maison traditionnelle à Du Gia

Jour 3 — Du Gia à Ha Giang puis retour à Hanoi

• Petit-déjeuner et départ de Du Gia
• Route à travers la vallée avec visite d’un marché local ou d’une famille
• Route le long des routes Duong Thuong et Khe Mang
• Découverte des rizières en terrasses et de la rivière Gam
• Déjeuner en ville à Ha Giang
• Retour à l’hôtel, au bureau ou à la gare routière

L’Expérience

Nous avons quitté Ha Giang juste après le lever du soleil, le vent caressant déjà mon visage alors que la ville s’éloignait derrière nous. La jeep décapotable donnait l’impression de tricher — pas de casque ni de dos endolori — et ça me plaisait bien. Notre guide, Minh, nous montrait les premières rizières et villages en montant le col de Bac Sum. Vers la Porte du Ciel, l’air a changé : plus vif, plus frais, parfumé de pins et de fumée de bois venant d’un feu de petit-déjeuner au loin. On s’est arrêtés pour un thé fort dans une cabane au bord de la route, où un vieil homme a ri de ma tentative de dire « Xin chào ». La vue sur la vallée de Quan Ba était si vaste qu’elle m’a coupé le souffle un instant.

La route continuait à serpenter — parfois douce, parfois cahoteuse — et Minh racontait des histoires sur le Palais du Roi Hmong pendant que nous avancions. J’avais vu des photos du col de Ma Pi Leng, mais rien ne prépare vraiment à la vertigineuse descente vers la rivière Nho Que. Nous avons marché un moment sur le sentier du ciel ; mes jambes tremblaient, mais j’ai continué car Minh m’avait promis « la meilleure vue juste après ». Il avait raison. Le déjeuner s’est pris dans une petite ville dont j’ai oublié le nom, des nouilles avec de l’huile pimentée et un truc mariné qui me revient souvent en mémoire quand j’ai faim.

Plus tard dans la journée — ou était-ce déjà l’après-midi ? — nous sommes arrivés au village de Du Gia. Des enfants saluaient depuis les portes et quelqu’un grillait du maïs au bord de la route. Après avoir rejoint notre famille d’accueil (chambre privée, matelas fin mais draps propres), nous avons descendu jusqu’à la cascade. L’eau froide sur des pieds fatigués, c’est franchement mieux que n’importe quel spa. Ce soir-là, nous avons partagé le repas avec nos hôtes ; le vin de riz a circulé et j’ai essayé de suivre, mais j’ai lamentablement échoué. Ça a bien fait rire tout le monde.

Le dernier matin avait une ambiance plus calme — peut-être la fatigue, ou peut-être que personne ne voulait vraiment partir. Le retour vers Ha Giang traversait des vallées où les nuages flottaient bas au-dessus des rizières en terrasses. Minh s’est arrêté à un dernier point de vue et a dit « prenez votre temps ». Alors je l’ai fait.

Ce qui est inclus

• Votre aventure comprend la prise en charge chaque matin à Ha Giang en jeep décapotable avec un chauffeur professionnel et un guide anglophone.
• tous les frais d’entrée.
• de l’eau en bouteille tout au long du parcours.
• des ponchos en cas de pluie.
• tous les repas (petits-déjeuners, déjeuners et dîners) avec des spécialités locales.
• deux nuits en chambres privées dans des maisons traditionnelles.
• ainsi que le transfert retour à votre hôtel ou à la gare routière après le déjeuner du dernier jour.

Infos pratiques

Peu d'effort physiqueLes bébés voyagent sur les genoux

Opéré par Ha Giang Jeep Adventures

Avis des voyageurs

4,96★★★★★★★★★★

349 avis vérifiés de voyageurs

5 ★337

4 ★9

3 ★3

2 ★0

1 ★0

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Questions fréquentes

Quelle est la durée du tour en jeep décapotable du Ha Giang Loop ?

Le tour dure 3 jours et 2 nuits, avec départ et retour à Ha Giang.

L’hébergement est-il inclus pendant le tour ?

Oui, vous dormez chaque nuit dans des chambres privées chez l’habitant.

Les repas sont-ils compris dans ce tour en jeep à Ha Giang ?

Tous les repas sont inclus : 3 petits-déjeuners, 3 déjeuners et 2 dîners avec des plats locaux.

Quels sont les principaux arrêts du Ha Giang Loop ?

Vous visiterez le col de Bac Sum, la Porte du Ciel, le col de Ma Pi Leng, les points de vue sur la rivière Nho Que, le Palais du Roi Hmong, la vieille ville de Dong Van, le village et la cascade de Du Gia.

Y a-t-il une prise en charge à l’hôtel à Ha Giang ?

Oui, la prise en charge à votre hôtel ou homestay à Ha Giang est incluse au début du tour.

Peut-on se baigner pendant ce tour ?

Oui, vous pouvez vous baigner à la cascade de Du Gia si vous le souhaitez (et si la météo le permet).

Les guides parlent-ils anglais ?

Le tour est accompagné d’un guide anglophone pendant toute la durée.

Comment est le confort à bord de la jeep décapotable ?

Les jeeps sont plus confortables que les motos ; les sièges sont rembourrés et l’air frais circule, même si la route peut être cahoteuse parfois.