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Pamir Highway: 7 Tage Roadtrip von Osh nach Dushanbe & Wakhan-Tal

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summary

Zusammenfassung

Mit dem Auto über den Pamir Highway von Osh nach Dushanbe: Homestays, Bergwanderungen und Ausblicke an der afghanischen Grenze

Du fährst von Osh nach Dushanbe entlang des legendären Pamir Highway – überquerst hohe Pässe, teilst Mahlzeiten mit Einheimischen in Jurten und Gästehäusern, wanderst an türkisblauen Seen und folgst der afghanischen Grenze durch das Wakhan-Tal. Freu dich auf Lachen bei salzigem Tee, sternenklare Nächte in großer Höhe und Landschaften, die deine Welt größer machen.

7 T
itinerary

Ablauf Schritt für Schritt

Tag 1 — Osh zum Tulparkol-See Jurtenlager

  • Frühstück in Osh
  • Fahrt zum Dorf Sarymogol
  • Überqueren der Brücke zum Jurtenlager
  • Spaziergang um den Tulparkol-See
  • Übernachtung und Abendessen in der Jurte

Tag 2 — Wanderung zum Traveler’s Pass und Grenzübertritt

  • Frühes Frühstück im Jurtenlager
  • Wanderung zum Traveler’s Pass
  • Pause mit Gletscherblick
  • Rückkehr zur Jurte zum Mittagessen
  • Fahrt zum Grenzposten
  • Grenzübertritt nach Tadschikistan
  • Fahrt zum Karakul-See
  • Kurzspaziergang am Karakul-See
  • Übernachtung im Gästehaus

Tag 3 — Reise durch Murgab und Alichur

  • Fahrt zum Akbaital-Pass
  • Fotos von den Gletschern machen
  • Mittagessen im Dorf Murgab
  • Spaziergang durch Murgab
  • Fahrt zum Dorf Alichur
  • Übernachtung und Abendessen im Gästehaus

Tag 4 — Seenbesuch und Wanderung am Kargush-Pass

  • Frühstück
  • Besuch der Seen Bulunkul und Yashylkul
  • Fahrt zum Kargush-Pass
  • Wanderung zum Panorama-Rücken
  • Bergpanorama genießen
  • Rückweg zum Auto
  • Fahrt zum Grenzposten an der afghanischen Grenze
  • Fahrt entlang des Wakhan-Tals
  • Übernachtung und Abendessen im Homestay in Langar

Tag 5 — Wakhan-Tal und Khorog erkunden

  • Frühstück
  • Besuch der Festung Yamchun
  • Besuch der heißen Quellen Bibi Fatima
  • Stopp an der Festung Khaaka
  • Fahrt nach Khorog
  • Besuch des Regionalmuseums und Zentralparks
  • Abendliche Wanderung im Botanischen Garten
  • Abendessen im Café
  • Übernachtung im Hotel

Tag 6 — Reise ins Darvoz-Distrikt

  • Frühstück
  • Fahrt durch das Vanj-Tal
  • Fahrt entlang der afghanischen Grenzstraße
  • Ankunft im Dorf Kalaikhum
  • Übernachtung im Gästehaus

Tag 7 — Von Kalaikhum nach Dushanbe

  • Frühstück
  • Fahrt entlang des Panj-Flusses
  • Passieren des Shurobod-Passes
  • Mittagessen im Chaikana-Café
  • Besuch der Hulbuk-Palast-Ruinen
  • Blick auf das Wasserkraftwerk Nurek
  • Ankunft in Dushanbe
  • Unterkunft im Hotel
questions

Häufige Fragen

Wie lange dauert die Fahrt von Osh nach Dushanbe auf dieser Tour?

Wie lange dauert die Fahrt von Osh nach Dushanbe auf dieser Tour?

Die Pamir Highway Tour dauert 7 Tage von Osh bis Dushanbe.

Sind Unterkünfte während der Pamir Highway Tour inklusive?

Sind Unterkünfte während der Pamir Highway Tour inklusive?

Ja, Übernachtungen in Jurten, Gästehäusern, Homestays und Hotels sind jeden Abend enthalten.

Gibt es Mahlzeiten auf der Tour?

Gibt es Mahlzeiten auf der Tour?

Abendessen sind an den meisten Abenden inklusive; Mittagessen gibt es oft in lokalen Cafés oder Gästehäusern unterwegs.

Benötige ich spezielle Genehmigungen für das Wakhan-Tal oder die GBAO-Region?

Benötige ich spezielle Genehmigungen für das Wakhan-Tal oder die GBAO-Region?

Ja, für Teile Tadschikistans, inklusive der Kontrollpunkte im Wakhan-Tal, ist eine GBAO-Genehmigung erforderlich.

Ist der Transport zwischen allen Stationen inklusive?

Ist der Transport zwischen allen Stationen inklusive?

Ja, die Tour beinhaltet 4WD-Transport mit englischsprachigem Fahrer während der gesamten Reise.

Was sollte ich für die Reise einpacken?

Was sollte ich für die Reise einpacken?

Warme Kleidung (nachts wird es kalt), Wanderschuhe, Sonnenschutz (Sonnenbrille/Sonnencreme), Trinkflasche, Erste-Hilfe-Set und winddichte Kleidung.

Sind die Grenzübertritte zwischen Kirgisistan und Tadschikistan schwierig?

Sind die Grenzübertritte zwischen Kirgisistan und Tadschikistan schwierig?

Die Grenzübertritte sind unkompliziert, da dein Guide die Formalitäten regelt; bringe Reisepass und nötige Genehmigungen mit.

Können Babys an der Tour teilnehmen?

Können Babys an der Tour teilnehmen?

Babys können mitfahren, müssen aber auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen; Schwangeren oder Personen mit Rücken- oder Herz-Kreislauf-Problemen wird die Tour wegen der rauen Straßen und Höhe nicht empfohlen.

inclusions

Was enthalten ist

Deine Reise umfasst 4WD-Transport von Osh nach Dushanbe mit einem englischsprachigen Fahrer, der auch seine Verpflegung und Unterkünfte selbst organisiert; Kraftstoff ist inklusive. Du übernachtest jede Nacht in lokalen Jurten oder Gästehäusern (und einmal im Hotel), teilst oft das Abendessen mit Familien oder am Lagerfeuer – und sammelst unterwegs viele Geschichten auf den kurvigen Bergstraßen bis nach Dushanbe.

„Hast du schon mal einen Yak aus nächster Nähe gesehen?“, fragte unser Fahrer Rahim, während wir über den Taldyck-Pass bei Osh rumpelten. Ich hatte das noch nie. Die Luft war dünn und klar, das Gras schimmerte fast elektrisch im Morgenlicht – Yaks standen einfach da und kauten, als gehörte die ganze Gegend ihnen. In Sarymogol hielten wir bei einer Familie zum Tee, die sich köstlich über meine Versuche amüsierte, auf Kirgisisch „Danke“ zu sagen (am dritten Tag klappte es schon besser). Als wir am Tulparkol-See nahe dem Lenin Peak Base Camp ankamen, war mir schwindelig – nicht nur wegen der Höhe, sondern auch, weil es so still und friedlich war. Das Abendessen in der Jurte schmeckte rauchig und herzhaft; diese Wärme nach dem Sonnenuntergang hinter den schneebedeckten Gipfeln vergesse ich nie.

Der nächste Morgen begann früh – wirklich früh, bevor mein Körper überhaupt wach war – aber etwas am Aufstieg zum Traveler’s Pass auf 4130 Metern lässt dich die Müdigkeit vergessen. Das Licht des Gletschers fühlte sich kühl und blau auf meinem Gesicht an. Der Grenzübertritt nach Tadschikistan später am Tag war überraschend unkompliziert; plötzlich wirkte alles trockener, karger. Der Karakul-See glitzerte kalt und metallisch im Wind. Unsere Gastgeberin schenkte uns salzigen Tee ein und erzählte von ihren Kindheitswintern hier – ehrlich gesagt kann ich mir kaum vorstellen, eine Nacht ohne Heizung zu überstehen.

Die Weiterfahrt auf dem Pamir Highway Richtung Murgab zog sich endlos, war aber nie langweilig; jede Stunde eröffnete neue Bergpanoramen oder bunte Häuser, die sich gegen den Fels absetzten. Zum Mittagessen hielten wir in Murgab – Plov mit so süßen Karotten, dass sie fast unwirklich schmeckten – und schlenderten durch das Dorf, bevor wir weiter nach Alichur fuhren, wo wir die Nacht verbrachten. Später in Langar, direkt an der afghanischen Grenze im Wakhan-Tal, sahen wir Staubteufel über den Fluss wirbeln, während die Enkel unserer Gastgeber versuchten, mir ein Klatschspiel beizubringen (ich verlor haushoch). Es ist erstaunlich, wie schnell man eine Verbindung zu Menschen aufbaut, die man erst ein oder zwei Mal getroffen hat.

Zwischen der Festung Yamchun und der Stadt Khorog, wo die mineralischen heißen Quellen von Bibi Fatima dampften, merkte ich, dass ich mein Handy nur noch für Fotos aus der Tasche holte. Die Straße schlängelte sich weiter entlang der großen Pamir-Berge Afghanistans; manchmal sahen wir nomadische Karawanen auf der anderen Flussseite ziehen. In Khorog bestand unser lokaler Guide darauf, dass wir zum Frühstück Maulbeermarmelade probieren („gut für die Höhe“, sagte er), und führte uns dann durch den Botanischen Garten, wo nach Tagen voller Staub und Stein alles grün und lebendig roch.

Der letzte Abschnitt bis Dushanbe verging wie im Flug – vielleicht weil ich wusste, dass das Abenteuer bald endet. Wir machten Halt bei den Ruinen des Hulbuk-Palastes und beobachteten, wie Wolken über den Nurek-Staudamm zogen, der in der Ferne verschwamm. Das Mittagessen in einer Chaikana am Straßenrand war einfach, aber genau richtig nach so viel Bewegung: frisch gebackenes Brot und starker Tee. Noch Wochen später denke ich immer wieder an den ersten kalten Atemzug am Lenin Peak Base Camp – und daran, wie klein und gleichzeitig grenzenlos man sich auf dem Pamir Highway fühlt.

Ab US$ 2,300
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