Vormittags Besuch im Ferrari Museum und Shuttle-Tour über die Fiorano-Rennstrecke und durchs Werk; Mittagessen mit vier Gängen und Wein; nachmittags Führung durch die Lamborghini-Montagehalle und Museum. Ein persönlicher englischsprachiger Guide begleitet dich den ganzen Tag, alle Transfers laufen im Van, dazu gibt’s Rabatte im offiziellen Lamborghini-Shop. Die Tour dauert etwa acht Stunden ab Bologna.
Der Shuttlebus setzt sich in Bewegung, und plötzlich merkst du: Du fährst tatsächlich auf der Fiorano-Rennstrecke – genau dem Asphalt, auf dem Ferrari seine Prototypen testet. Du schaust nicht nur von außen zu, sondern fährst direkt an der Nachbildung der Boxengasse vorbei, an den Garagen entlang, über den Viale Enzo Ferrari mitten durchs Werk. Zuerst steht das Ferrari Museum auf dem Programm, vollgepackt mit über 50 Autos, die die Entwicklung von den 1950er Jahren bis heute zeigen, dazu eine komplette F1-Boxenstopp-Installation und ein Raum, der Enzo Ferrari gewidmet ist. Dein Guide erklärt dir alles auf Englisch und zeigt Details, die den meisten Besuchern entgehen. Dann übernimmt der Shuttle wieder, und plötzlich ist die Fabrik kein Museum mehr, sondern ein lebendiger Arbeitsplatz, durch den du fährst.
Mittagessen trennt den Tag in zwei Hälften. In einem traditionellen Bologneser Restaurant gibt es vier Gänge, inklusive Wein und Wasser. Genau so schmeckt Emilia-Romagna – Tagliatelle, langsam geschmortes Fleisch, Gerichte, die du so nirgendwo anders findest. Wenn du wieder im Mercedes-Van sitzt, hast du schon eine Legende erlebt. Die Lamborghini-Fabrik ist das nächste Highlight und ganz anders. Die Führung zeigt dir die Montagehalle, wo die Autos tatsächlich gebaut werden, und die Polsterei, wo Kunsthandwerker das Leder per Hand nähen. Das Museum zeigt etwa 20 Fahrzeuge – von historischen Modellen bis zur aktuellen Kollektion – und fühlt sich weniger wie ein Museum an, sondern eher wie ein exklusiver Blick hinter die Kulissen, den sonst kaum jemand bekommt. Souvenirs kannst du in beiden Fabriken kaufen, falls dich etwas anspricht.
Die Gruppe bleibt klein, maximal sieben Personen, so wirkt der Van nie überfüllt und die Guides können richtig auf dich eingehen, statt nur durchzuziehen. Der Mercedes ist klimatisiert, der Fahrer kennt die Strecke, und du musst dich nicht mit Zügen, Mietwagen oder der Orientierung herumschlagen. So ein Tag, an dem die Organisation verschwindet und du einfach nur an jedem Ort ankommst und staunen kannst. Buche rechtzeitig – die Werkstouren sind begehrt und spontan geht hier nichts.
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