Suba em um Can-Am Ryker em Maspalomas e siga com um guia local pela costa selvagem do sudoeste de Gran Canaria pela GC-200. Sinta o ar do mar no rosto enquanto passa por vilarejos de pescadores, para para ver o pôr do sol na Praia dos Amadores e faz uma pausa para beber algo em Tauro antes de voltar — tudo com capacete, combustível e seguro incluídos.
Confesso que fiquei um pouco nervoso quando me entregaram o capacete na garagem em Maspalomas. Aqueles três pneus e o ronco baixo do Can-Am Ryker mexeram com meu estômago — mas de um jeito bom. Nosso guia, Dani, sorriu e falou: “Relaxa, você pega o jeito em cinco minutos.” E ele tinha razão. Depois de um rápido papelada e umas risadas com meu espanhol meio atrapalhado (tentei falar “el Pajar” e ele só balançou a cabeça), partimos pela GC-200. O ar tinha um cheiro leve de sal, uma mistura de protetor solar com brisa do mar.
A estrada abraçava a costa tão de perto que parecia que, se inclinássemos demais, cairíamos no Atlântico. Passamos voando por Arguineguín e Patalavaca — sem parar, só espiando as casas desbotadas pelo sol e os moradores acenando das varandas. É engraçado como a confiança na moto cresce rápido; minhas mãos pararam de suar em dez minutos. A luz mudava o tempo todo enquanto seguíamos para o oeste, às vezes dourada, outras quase rosa refletida na água. Dani apontava para os pequenos barcos de pesca lá embaixo — ele conhecia cada curva daquela estrada.
Em uma colina perto da Praia dos Amadores, paramos (ufa, sem precisar subir a pé) para recuperar o fôlego e admirar a vista. A areia parecia até irreal, muito clara para ser de verdade. Ficamos todos em silêncio por um instante — até o Dani — só ouvindo uma música distante que vinha lá de baixo. Alguém brincou que queria morar ali para sempre. Depois, em Tauro, paramos num restaurante no alto das pedras; não lembro o que bebi, mas parecia gelado e doce depois de tanto sol. A volta foi mais rápida, talvez porque eu não queria que acabasse ainda. Até hoje, quando ouço motores por aí, lembro daquele trecho da estrada.
Não, basta ter carteira de motorista válida para carro para pilotar o Can-Am Ryker nas vias públicas.
O passeio começa em um escritório/garagem perto de Maspalomas, em Gran Canaria.
As paradas duram entre 10 e 20 minutos, dependendo do local e da preferência do grupo.
Sim, um guia local acompanha o grupo durante o trajeto e responde dúvidas nas paradas.
Sim, todos os participantes recebem capacetes como parte do passeio.
Não, o ponto de encontro é na garagem perto de Maspalomas, sem serviço de busca em hotel.
Não inclui, mas há uma parada opcional em restaurante onde você pode comprar o que quiser.
Você pode reservar um Can-Am Ryker para uso individual ou dividir com um acompanhante, se preferir.
Sua noite inclui o uso de um Can-Am Ryker com combustível, capacetes para segurança, seguro legal para rodar em vias públicas e a orientação de um guia local pela rota costeira GC-200 de Gran Canaria — com tempo para paradas no pôr do sol e bebidas opcionais antes de voltar para Maspalomas.
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