Pedala lungo il fiume di Montreal con una guida locale, attraversa icone architettoniche come il Silo n. 5 e Habitat 67, sfreccia sulla pista di F1 a Notre-Dame Island e rilassati con birra o vino nel Vecchio Montreal. Risate, storie uniche e forse anche un nuovo amore per il casco.
Quasi sono caduto mentre cercavo di scattare una foto a Habitat 67 con una mano sola — non proprio il mio momento migliore, ma quel curioso puzzle di cemento valeva la pena. Siamo partiti vicino al Vecchio Porto, con le bici schierate davanti a Montreal On Wheels. La nostra guida, Pierre (che è cresciuto proprio a Griffintown), ci ha distribuito i caschi scherzando sul “capelli da casco, la nuova moda”. È stato subito chiaro che sarebbe stata una giornata divertente. L’aria profumava di pane appena sfornato da qualche parte e sentivo i gabbiani volare sopra l’acqua mentre partivamo.
La prima tappa è stata il Silo n. 5 — imponente e un po’ spettrale contro il cielo. Pierre ci ha raccontato come ha modellato lo skyline della città ai tempi. Onestamente, non avevo mai pensato molto ai silos del grano prima d’ora. Poi abbiamo pedalato lungo il Canale di Lachine, dove la brezza sul’acqua si sentiva forte e si vedevano persone pescare o semplicemente rilassarsi sulle panchine. C’è stato un attimo magico quando siamo passati sull’Isola di Notre-Dame — all’improvviso ti ritrovi sulla pista di Formula 1. Ho sorriso come un bambino mentre sfrecciavo su quel rettilineo (non so se si poteva andare così veloce, ma nessuno ci ha fermato). Mi è venuta in mente la parola chiave “tour bici architettura Montreal” perché davvero sembrava di vedere la città nelle sue ossa.
Abbiamo fatto il giro passando da Habitat 67 — quei cubi impilati sembrano ancora più strani dal vivo — poi ci siamo fermati alla Biosfera, dove la luce del sole rimbalzava sulla sua struttura di vetro. Pierre ci ha fatto notare dettagli che da soli non avrei mai visto, come le vecchie fabbriche di Griffintown trasformate in atelier d’arte e caffè. Passava dal francese all’inglese a seconda di chi parlava; a volte anche insieme. A un certo punto ha chiesto se qualcuno voleva provare una e-bike per l’ultimo tratto (io ho tenuto la bici normale, ma un po’ avrei voluto provarla). A quel punto le gambe cominciavano a farsi sentire, ma in modo piacevole.
Alla fine siamo arrivati in un bar vicino a Ça Roule per una birra fresca (o un bicchiere di vino, se preferivi). Eravamo tutti sudati ma felici, ridendo su chi si era quasi perso a quale curva. Il gusto di quel primo sorso dopo aver pedalato tutto il pomeriggio — davvero un’altra cosa. Ancora penso a quella vista sul fiume dall’Isola di Sainte-Hélène, con il sole basso che sfuma sull’acqua. Non tutto è andato liscio (ho sicuramente fatto qualche pasticcio con il francese), ma forse è proprio questo che rende il ricordo così speciale.
Il tour dura circa 3 ore dall’inizio alla fine.
Sì, puoi scegliere tra bici normali o e-bike al momento della prenotazione.
L’età minima è 14 anni con patente richiesta dai 14 ai 17 anni; dai 18 anni in su non serve patente.
Sì, ogni partecipante riceve una bevanda (birra, vino o analcolica) in un locale del Vecchio Montreal.
Visiterai il Silo n. 5, il Canale di Lachine, Habitat 67, la Biosfera, la pista di F1 e altro ancora.
Il punto di incontro è Montreal On Wheels nel Vecchio Porto; da lì si torna alla fine del tour.
No, non è incluso un pranzo completo, ma ci sono degustazioni di cibo e acqua in bottiglia fornita.
I tour sono disponibili sia in inglese che in francese, a seconda della tua preferenza.
La giornata include un giro guidato che parte dal centro storico con bici normale o e-bike (casco incluso), acqua in bottiglia e soste con degustazioni, ingresso a tutti i luoghi architettonici spiegati dalla guida locale Pierre (o chi conduce il gruppo), e si conclude con una birra o un bicchiere di vino in un locale accogliente vicino a Ça Roule prima del ritorno.
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