Si vous cherchez plus qu’un simple parcours sur une carte, ce circuit de 6 nuits au Bhoutan vous offre de vrais moments : discuter avec des moines dans des dzongs millénaires, randonner sur des sentiers embrumés jusqu’au monastère du Nid du Tigre, goûter au fromage pimenté directement sur les marchés locaux — et découvrir des vallées que la plupart des voyageurs ignorent, comme Haa. Ce n’est pas juste du tourisme, c’est vivre le Bhoutan pendant une semaine.
La première chose qui m’a frappé en posant le pied à Paro, c’est l’air vif de la montagne — plus frais que ce à quoi je m’attendais, même en juin. Notre guide, Sonam, nous a accueillis avec un sourire timide et une écharpe blanche. Après un déjeuner rapide d’ema datshi (ce plat au fromage pimenté que vous verrez partout), nous avons flâné dans le Paro Rinpung Dzong. L’odeur de l’encens s’échappait des fenêtres ouvertes tandis que des moines en robes bordeaux passaient en hâte. En fin d’après-midi, nous avons pris la route vers Thimphu. Le trajet était paisible, ponctué seulement par quelques yaks broutant au bord de la route et le bruissement des drapeaux de prière dans le vent.
Thimphu n’a pas de feux de circulation — juste un policier qui dirige la circulation avec ses gants blancs au carrefour principal. Nous nous sommes arrêtés au Chorten commémoratif du roi où les habitants tournaient dans le sens des aiguilles d’une montre, faisant tourner les moulins à prières et murmurant des prières. Le Bouddha Dordenma domine la ville ; on peine à saisir son immense taille tant qu’on ne se tient pas juste en dessous. Au marché fermier du centenaire, j’ai acheté du fromage de yak séché (dur comme de la pierre) et observé les paysans marchander du riz rouge et des champignons sauvages.
La route vers Punakha grimpe régulièrement jusqu’au col de Dochula — si le ciel est dégagé, on aperçoit des sommets enneigés à perte de vue. Nous avons fait une pause thé dans une minuscule cabane au bord de la route ; le thé au gingembre n’a jamais eu aussi bon goût que dans cet air frais du matin. Sur le chemin du retour, nous avons traversé des rizières pour atteindre Chimi Lhakhang — le « temple de la fertilité » — où notre guide nous a raconté des histoires sur Drukpa Kunley (le Fou divin). Le dzong de Punakha se niche entre deux rivières ; son pont en bois grinçait sous nos pas alors que nous le traversions pour admirer de plus près ses cours peintes.
Un matin à Punakha a commencé avec le chant des oiseaux résonnant contre les parois de la vallée. Nous sommes partis tôt pour le Khamsum Yulley Namgyel Chorten — une montée douce à travers des orangers et des enfants qui nous saluaient depuis les fermes. Du sommet, toute la vallée de Punakha s’étendait sous nos yeux comme un patchwork coloré. Plus tard, en ville, j’ai regardé des moines débattre de philosophie sous un vieux figuier bodhi devant le dzong.
Le retour vers Thimphu nous a offert une nouvelle vue sur le col de Dochula — cette fois, les nuages sont arrivés vite et ont caché la plupart des montagnes, mais tout sentait la fraîcheur après une courte averse. Ce soir-là à Thimphu, nous avons flâné dans un marché d’artisanat juste avant la fermeture ; j’y ai trouvé des écharpes tissées à la main et teintes à l’indigo sauvage.
Le lendemain était consacré à la vallée de Haa — un lieu que beaucoup de voyageurs négligent mais qui mérite le détour. La route par le col de Chele La est raide et sinueuse ; nous nous sommes arrêtés au sommet où des centaines de drapeaux de prière flottaient au vent glacé. Dans la ville de Haa, la vie s’écoule doucement — des vieillards jouaient aux cartes devant de petites boutiques vendant du thé au beurre et des snacks de poisson séché.
Aucun voyage au Bhoutan ne serait complet sans la randonnée jusqu’au monastère de Taktsang — le Nid du Tigre. Le sentier commence en douceur mais devient vite plus raide ; des chevaux passent au galop, transportant les randonneurs moins téméraires. À mi-chemin, une petite maison de thé invite à souffler un peu et à contempler le monastère accroché de façon incroyable aux falaises abruptes au-dessus de la forêt de pins. À l’intérieur de Taktsang, une légère odeur de fumée de genévrier et de bois ancien flotte — notre guide nous a expliqué comment Guru Padmasambhava a médité ici il y a des siècles après être arrivé sur le dos d’une tigresse (ça paraît fou, mais tout le monde y croit ici). Sur le chemin du retour, nous avons fait halte à Kyichu Lhakhang — le plus ancien temple du Bhoutan — avec ses orangers chargés de fruits même tard en automne.
Dire au revoir n’a pas été facile — je m’étais habitué aux matins enveloppé dans des couvertures en laine et aux soirées à siroter du thé au beurre en regardant les nuages glisser dans la vallée de Paro. L’aéroport est minuscule ; vous verrez probablement votre avion atterrir avant même qu’on annonce l’embarquement.
Oui ! L’itinéraire est tranquille et comprend un transport privé tout au long du séjour. Certaines randonnées (comme le Nid du Tigre) sont exigeantes mais optionnelles ou peuvent se faire à un rythme lent — votre guide s’adaptera selon vos besoins.
Vous goûterez de nombreux plats locaux comme l’ema datshi (fromage pimenté), le riz rouge, les momos (raviolis), ainsi que des options plus classiques si vous n’aimez pas les plats épicés — tous les repas sont inclus.
Absolument — tous les frais d’entrée aux monuments, les taxes de développement durable et les frais de visa sont pris en charge, sans surprise à votre arrivée.
Les hébergements standards sont des hôtels 3 étoiles confortables, mais des surclassements sont possibles moyennant un supplément — il suffit de nous informer de vos préférences à l’avance !
Votre forfait comprend des guides locaux agréés qui connaissent parfaitement leur pays ; tous les transports terrestres en véhicule privé ; trois repas par jour ; tous les frais d’entrée aux monuments ; la taxe de développement durable ; les frais de visa ; les transferts aéroport ; des hôtels 3 étoiles confortables (avec options de surclassement) ; et tout est organisé pour que vous puissiez vous concentrer sur l’exploration, pas sur la logistique.
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