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Cairns - Kuranda : Skyrail, Train Panoramique & Visite en Petit Groupe

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7h rating 4.83 (138 avis)
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Résumé

Les hauteurs du téléphérique de Kuranda, les tunnels du train et les couleurs du village

Vous survolerez la forêt tropicale millénaire en Skyrail depuis Cairns, marcherez parmi les géants à Red Peak Station, découvrirez les marchés colorés de Kuranda avec du temps libre pour déjeuner ou visiter la faune locale, puis rentrerez en train historique à travers tunnels et cascades—accompagné d’un guide local qui partagera ses histoires tout au long du trajet.

experience

Comment est l’expérience ?

À peine avions-nous fini notre café à Cairns que notre guide—Li, toujours avec son sourire facile—est venu nous chercher juste devant l’hôtel. Il était tôt, mais déjà chaud, ce genre de matin moite typique du Nord du Queensland. Sur la route vers la station du Skyrail, Li nous racontait des légendes Djabugay et expliquait que les Wet Tropics sont plus vieux que l’Amazonie. J’essayais d’imaginer ça—une forêt tropicale avant même les dinosaures ? Les vitres du van se sont un peu embuées, l’airco luttant contre l’humidité. On avait l’impression de partir pour un endroit secret (même si, bon, tout le monde connaît Kuranda).

Je ne m’attendais pas à me sentir aussi haut dans le Skyrail Rainforest Cableway. Il y a ce moment magique où l’on glisse au-dessus de toute cette verdure, entrecoupée par des aperçus de la mer de Corail au loin—d’un bleu si intense qu’on croirait un décor en carton. On s’est arrêtés à Red Peak Station pour marcher sur des passerelles surélevées entre des arbres qui semblaient plus vieux que toute ma famille réunie. Quelqu’un a montré un figuier étrangleur enroulé autour d’un autre tronc ; il paraissait presque doux, jusqu’à ce qu’on comprenne son vrai rôle. L’air sentait le frais et le moisi, comme la mousse après la pluie, et des oiseaux chantaient quelque part hors de vue.

Le village de Kuranda est un joyeux bazar—avec des marchés depuis 1915, paraît-il—mais dans le bon sens. Je me suis baladé devant des stands vendant des boomerangs peints et des didgeridoos (je ne sais toujours pas comment en jouer). J’ai déjeuné dans un petit café où le propriétaire m’a conseillé le barramundi avec frites—beaucoup plus frais que ce à quoi je m’attendais dans un si petit endroit. Certains sont partis voir les papillons ou les koalas ; moi, je me suis juste posé sous un palmier à regarder les passants avec leurs glaces qui fondaient entre leurs mains.

Les chutes Barron étaient impressionnantes—l’eau dévalant avec fracas dans la gorge, la brume qui montait et embuait les lunettes si on s’approchait trop de la rambarde. Li a dit que c’est encore plus spectaculaire en saison des pluies ; difficile d’imaginer que ça puisse être plus bruyant qu’aujourd’hui. Le retour en Kuranda Scenic Railway a été plus lent que prévu, mais c’était parfait pour profiter du paysage—tunnels, ponts (37 ponts ! Li les a comptés pour nous). Les fenêtres du train vibraient en passant devant les chutes Stoney Creek, et parfois, entre les tunnels, on n’entendait que le chant des cigales. Ce paysage… j’y repense encore quand j’entends un train chez moi.

7h
itinerary

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Tour de la forêt tropicale de Kuranda et train panoramique

  • Prise en charge à votre hébergement à Cairns
  • Trajet vers la station Skyrail ou Freshwater
  • Survol de 7,5 km au-dessus de la canopée tropicale
  • Promenade sur les passerelles surélevées à Red Peak Station
  • Observation des chutes Barron à Barron Falls Station
  • Découverte des marchés patrimoniaux de Kuranda
  • Visite optionnelle des sanctuaires animaliers
  • Déjeuner dans des cafés ou restaurants locaux
  • Embarquement dans le Kuranda Scenic Railway
  • Descente à travers le parc national de Barron Gorge
  • Passage par tunnels, ponts et chutes Stoney Creek
  • Retour à votre hébergement ou au port de Cairns
questions

Questions fréquentes

Combien de temps dure l’excursion d’une journée de Cairns à Kuranda ?

Combien de temps dure l’excursion d’une journée de Cairns à Kuranda ?

La visite complète prend généralement toute la journée, incluant la prise en charge à votre hébergement à Cairns et le retour après avoir emprunté le Skyrail et le Kuranda Scenic Railway.

La prise en charge à l’hôtel est-elle incluse pour cette visite à Kuranda ?

La prise en charge à l’hôtel est-elle incluse pour cette visite à Kuranda ?

Oui, la prise en charge et le retour depuis les hôtels de Cairns ou le terminal de croisière sont inclus dans votre réservation.

Quelles langues parle le guide ?

Quelles langues parle le guide ?

Le guide local parle couramment anglais, mandarin et cantonais.

Puis-je visiter des parcs animaliers comme Koala Gardens pendant le temps libre ?

Puis-je visiter des parcs animaliers comme Koala Gardens pendant le temps libre ?

Oui, vous aurez du temps libre dans le village de Kuranda pour visiter des lieux comme Koala Gardens ou Birdworld (les entrées ne sont pas incluses).

Cette visite est-elle accessible en fauteuil roulant ?

Cette visite est-elle accessible en fauteuil roulant ?

Oui, les transports sont adaptés aux fauteuils roulants et toutes les zones sont accessibles en fauteuil ou poussette.

Que se passe-t-il si le Skyrail est fermé pour maintenance ?

Que se passe-t-il si le Skyrail est fermé pour maintenance ?

Si le Skyrail est indisponible pour travaux le jour de votre visite, vous serez conduit à Kuranda en van.

Quand les chutes Barron sont-elles les plus impressionnantes ?

Quand les chutes Barron sont-elles les plus impressionnantes ?

Les chutes Barron sont à leur apogée en saison des pluies (décembre à avril) quand le débit d’eau est au maximum.

inclusions

Ce qui est inclus

Votre journée comprend la prise en charge à votre hôtel ou au port de Cairns dans un véhicule climatisé en petit groupe (maximum 10 personnes), tous les billets pour le Skyrail Rainforest Cableway (avec arrêts à Red Peak et Barron Falls) et le Kuranda Scenic Railway en aller simple, ainsi qu’un guide parlant anglais, mandarin ou cantonais, avant de vous ramener en fin de journée.

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