Você vai pisar numa pista de corrida real em Las Vegas e assumir o volante de um carro exótico — depois de um treino com um piloto profissional e voltas de aquecimento. Sinta cada curva enquanto dirige em alta velocidade com instrução individual, capacete incluso. Se você sempre quis se desafiar (e testar um supercarro de verdade), aqui é o lugar.
Minhas mãos tremiam um pouco quando entrei na Ferrari — não de medo, mas daquela mistura estranha de empolgação e “será que eu realmente vou fazer isso?” O ar tinha um leve cheiro de pneu quente e gasolina, mesmo com tudo parecendo impecável. Nosso instrutor, Mike (que já participou de corridas de verdade, não só aulas), me entregou o capacete e sorriu como quem já viu essa reação antes. Ele explicou o básico — direção, pontos de frenagem, como usar as borboletas — mas, pra ser sincero, eu só conseguia pensar em como meus joelhos não paravam de tremer durante o briefing. O barulho dos motores roncando na garagem é algo que você sente no peito.
Começamos com duas voltas como passageiros em um Porsche SUV para o Mike mostrar como fazer as curvas. Ele pegava as curvas muito mais rápido do que eu imaginava. Em uma delas, ele só falou “confia” e acelerou fundo — meu estômago fez aquela sensação de montanha-russa. Depois chegou minha vez no volante. Na primeira volta fui cuidadoso, talvez até demais (Mike não parava de falar “mais gás!”), mas na terceira volta algo mudou e eu já estava forçando o carro mais do que jamais tinha feito numa estrada comum. A pista é mais larga do que parece na TV; tem espaço pra errar sem se sentir bobo.
Percebi detalhes — como o volante vibra quando você acerta o ápice, ou como a própria voz soa estranha dentro do capacete. Em algum momento, parei de me preocupar em parecer legal e comecei a sorrir de verdade. Tinha outros pilotos esperando a vez, inclusive um cara do Brasil que fez um “fist bump” comigo depois da minha última volta (acho que ele viu quando quase perdi o controle). É rápido — cinco voltas passam voando quando o coração está batendo assim. E até agora, no hotel, eu ainda penso naquele momento saindo da curva quatro com só o céu do deserto à frente.
Você pode escolher entre 5 ou 10 voltas de direção, dependendo do pacote.
Sim, um instrutor profissional acompanha você durante toda a pilotagem.
Não, todos os carros têm paddle shifters, então não precisa saber câmbio manual.
Inclui o carro escolhido, 5 ou 10 voltas, capacete e instrução.
Sim, todas as áreas e superfícies são acessíveis para cadeiras de rodas.
É preciso ter pelo menos 18 anos para pilotar.
Sim, aceitamos carteiras de motorista de todos os países; leve o passaporte se sua carteira não tiver foto.
Não, por segurança só são permitidos sapatos fechados.
Sua sessão inclui o carro exótico escolhido (Ferrari, Lamborghini ou similar), cinco ou dez voltas em alta velocidade numa pista privada em Las Vegas, uso completo do capacete para segurança e orientação de um instrutor profissional — para que você nunca fique na dúvida do que fazer.
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