Salirai sul famoso treno “L” di Chicago con il biglietto incluso, esplorerai dettagli architettonici nascosti dalle piattaforme sopraelevate e ascolterai storie di una guida locale che fa vivere la storia del Loop. Aspettati suoni intensi, viste sorprendenti—e forse un modo tutto nuovo di vedere il centro città anche dopo il tour.
Ti sei mai chiesto come appare Chicago quando non sei bloccato a livello strada? Io no, davvero, finché non mi sono ritrovato sulla piattaforma “L” di Washington/Wabash, a sei metri d’altezza, a scrutare gargolle di pietra e curve di vetro che non avevo mai notato prima. La nostra guida—Janice, con quel calore tipico di Chicago—ci ha dato le Ventra card con un sorriso e qualche dritta su come non perdersi nel Loop. I treni passavano ogni pochi minuti; il vento lassù è più pungente di quanto pensi, e si sente un leggero odore di metallo e noccioline tostate da qualche venditore sotto. C’è un brivido strano nel vedere la gente correre sotto di te mentre tu… fluttui sopra tutto.
Siamo scesi e saliti un paio di volte—la fermata che mi è piaciuta di più è stata Harold Washington Library Center. Janice ci ha fatto notare delle strane sculture di gufi sopra il tetto (ho provato a fare una foto ma ho preso più cielo che altro). Ci ha raccontato di come la “L” sia nata nel 1892 e di come abbia plasmato tutto intorno a noi—letteralmente modellando gli edifici per farli stare sotto o intorno ai binari. Alla stazione Clinton/Lake ci siamo fermati un attimo di più; si vedeva dritto il Board of Trade Building, con il sole che rifletteva sulla sua corona Art Deco. Giuro che in quel momento tutti sono rimasti in silenzio insieme, cosa rara a Chicago.
Ammetto che i piedi hanno iniziato a far male per tutto quel tempo in piedi sulle piattaforme di cemento (portate scarpe comode), ma ne è valsa la pena per quei dettagli strani—l’eco delle voci che rimbalzano sulle travi d’acciaio, o la risata di Janice quando qualcuno ha chiesto se ci si abitua mai al cigolio dei treni in arrivo (ha detto mai). Abbiamo finito al Chicago Architecture Center, un po’ scombussolati dal vento e con la sensazione di aver visto un lato nascosto del centro. Ancora penso a quella vista su State Street dall’alto—ora i marciapiedi normali sembrano un po’ noiosi.
Il tour dura circa due ore in totale.
Sì, il biglietto per il treno “L” è incluso nel prezzo.
Il tour parte dal Chicago Architecture Center.
No, si passa circa 15 minuti sul treno; la maggior parte del tempo si trascorre sulle piattaforme all’aperto.
No, ci sono scale e non è accessibile ADA; non consigliato a chi ha difficoltà a camminare o stare in piedi.
No, sono ammessi solo gli animali di servizio.
Vedrai luoghi iconici come Harold Washington Library Center e Chicago Board of Trade Building, tra gli altri nel Loop.
Non è garantito un posto a sedere né sulle piattaforme né sui treni; preparati a stare in piedi per la maggior parte del tempo.
Il tuo giorno include l’ingresso a tutte le gallerie del Chicago Architecture Center, il biglietto per il sistema ferroviario sopraelevato di Chicago (basta chiedere la Ventra card al check-in) e la narrazione dal vivo di una guida locale certificata che conosce ogni curva dei binari e la storia di ogni edificio che vedrai lungo il percorso.


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