Parcourez en UTV les côtés hollandais et français de Sint Maarten avec un guide local — nourrissez des iguanes, marchez sur des sentiers au-dessus de l’eau, respirez l’air salé des routes côtières. Arrêts fréquents : plages, réserves naturelles, photos à chaque virage. Rires, silences inattendus et peut-être du sable dans vos chaussures à la fin.
« Vous avez déjà donné à manger à une iguane ? » nous a lancé notre guide en souriant, alors qu’on s’arrêtait dans un petit coin poussiéreux entre la partie hollandaise et française de Sint Maarten. Moi, jamais — sauf peut-être ce lézard en Floride (mais apparemment, ça ne compte pas). Le moteur de l’UTV ronronnait encore sous moi, le vent me collait du sable sur les dents. On avait quitté Philipsburg à peine une heure plus tôt, mais on aurait dit qu’on avait traversé une dizaine de frontières : les panneaux changeaient de langue, les accents aussi. Les routes principales sont plutôt lisses, mais dès qu’on s’aventure un peu hors piste, ça secoue et ça réveille tout le corps. Je riais encore en sentant tout ce sel collé sur mes lèvres après ce premier tronçon en bord de mer.
Li, notre guide, ne cessait de nous montrer des détails que j’aurais loupés — comme la « promenade de Jésus » dans la réserve naturelle française. Ce n’est pas ce que vous imaginez : c’est un sentier étroit au-dessus de l’eau où tout le monde essaie de marcher en équilibre, comme s’ils flottaient. Des locaux passaient en portant des baguettes sous le bras (je vous jure), et Li rigolait quand j’essayais de dire bonjour sans que ça ressemble à un éternuement. On s’arrêtait toutes les quinze minutes pour des photos, jamais assez longtemps pour s’ennuyer, juste ce qu’il faut pour souffler un peu. Il y a un moment où tout s’est tu, sauf le vent et une musique lointaine d’un bar de plage — ce paysage me revient souvent en tête.
La boucle dure environ quatre heures en comptant les pauses photos et les détours improvisés (Li appelait ça un « raccourci », mais j’ai un doute, il voulait sûrement juste nous montrer ses trous préférés). Il faut un permis de conduire si vous voulez piloter votre propre UTV, et les enfants de moins de six ans ne sont pas autorisés — ce qui se comprend quand on sent à quel point ça secoue. Le carburant est inclus, donc pas de stress à avoir en pleine nature. Franchement, quand on est revenus en ville, j’avais du sable partout et un sourire qui ne voulait plus partir. Si vous cherchez une excursion d’une journée à Sint Maarten & St Martin qui vous fait vraiment sentir les deux pays en même temps… c’est celle-ci.
La balade dure entre 3h30 et 4h, pauses comprises.
Oui, l’âge minimum est de 6 ans ; les conducteurs doivent avoir au moins 18 ans avec un permis valide.
Oui, il couvre les points forts des deux parties de l’île.
Oui, une courte portion hors route est prévue.
Un permis de conduire si vous souhaitez piloter ; privilégiez des vêtements confortables pour le vent et le soleil.
Oui, le carburant pour l’UTV est compris.
Les enfants à partir de 6 ans peuvent accompagner en tant que passagers.
Non, aucun transfert hôtel n’est prévu ; des options de transport public sont proches.
Votre journée comprend l’utilisation de votre propre UTV avec le carburant fourni tout au long de la boucle autour de Sint Maarten & St Martin, ainsi que l’accompagnement d’un guide local professionnel à chaque arrêt — pensez juste à prendre votre permis si vous voulez conduire !
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