Traversez trois frontières en voiture de Koweït à Bahreïn avec un guide local qui connaît tous les raccourcis et anecdotes. Attendez-vous à des pauses café à la cardamome, au marbre frais de la mosquée Al Fateh, à des ruines anciennes au coucher du soleil, et à de longues balades dans les souks labyrinthiques de Bahreïn. Vous serez peut-être fatigué, mais ces instants entre les étapes resteront gravés.
Le vrai moment fort a eu lieu à la frontière koweïtienne — notre chauffeur, Khaled, a plaisanté sur ma “tête de passeport” (j’avais l’air de sortir du lit) pendant qu’on attendait que l’agent saoudien nous laisse passer. Il y a quelque chose de spécial à traverser l’Arabie Saoudite en voiture, un mélange d’humilité et de curiosité. La route s’étirait à perte de vue, couleur sable clair partout, et on s’est tous tus un instant, juste à écouter le ronron des pneus. Les encas sont sortis tôt — dattes et ces petits biscuits au sésame dont je ne me souviens plus le nom.
Dammam m’a vraiment surpris. Plus grand que prévu, animé sans être frénétique. On ne s’est pas attardés — juste assez pour que Khaled me montre une mosquée où il priait quand il était étudiant. Puis est venu le King Fahad Causeway : 25 kilomètres de route suspendue au-dessus d’une mer bleu-gris, le vent fouettant à travers la fenêtre entrouverte. J’ai essayé de compter les bateaux de pêche, mais j’ai perdu le fil après sept. Entrer à Bahreïn semblait presque irréel — un nouveau pays, une atmosphère plus douce.
Notre premier arrêt à Manama fut la Grande Mosquée Al Fateh. La guide (je crois qu’elle s’appelait Noor ?) m’a tendu un foulard avec un sourire doux et m’a expliqué comment les prières du vendredi emplissent chaque recoin de voix. Le marbre était frais sous mes pieds. Ensuite, on s’est baladés au Musée National — honnêtement, je ne pensais pas m’attacher autant aux sceaux antiques de Dilmun et aux petites figurines en argile, mais il y a quelque chose de rassurant à voir à quel point la vie ici est ancienne.
Le Fort de Bahreïn au coucher du soleil reste gravé dans ma mémoire — la lumière orange sur les vieilles pierres, des enfants jouant au foot à côté, quelqu’un grillant des kebabs au vent, et si on se place au bon endroit, on attrape des effluves de charbon et de cumin. Plus tard, on s’est perdus dans les ruelles étroites de Muharraq ; un vieil homme nous a fait signe vers la maison Siyadi avec deux doigts jaunis par le thé ou peut-être le tabac. Le souk était un joyeux bazar : bijouteries à côté d’étals d’épices, vendeurs criant des prix que j’ai sûrement mal compris (Li a ri quand j’ai essayé de dire “merci” en arabe). On a fini par partager un café à la cardamome sur un trottoir devant Bab Al Bahrain avant de retourner à notre hôtel — simple, mais parfait après une journée comme ça.
Le trajet fait environ 400 kilomètres, plus 25 km sur le King Fahad Causeway entre l’Arabie Saoudite et Bahreïn.
Non, les deux nuits à Bahreïn ne sont pas comprises dans le prix du tour.
Les étapes clés sont Dammam en Arabie Saoudite, le King Fahad Causeway, la Grande Mosquée Al Fateh, le Musée National de Bahreïn, le Fort de Bahreïn (Qal'at al-Bahrain), les maisons traditionnelles de Muharraq et les souks de Manama.
Oui, les transports et tous les sites visités sont accessibles aux personnes en fauteuil roulant.
Oui, des encas sont fournis durant le transport privé de ce tour.
Un guide koweïtien anglophone et arabophone vous accompagne, ainsi que des guides locaux sur des sites clés comme la mosquée Al Fateh.
Le tour comprend le transport privé depuis Koweït ; confirmez les détails du pickup lors de la réservation.
Votre voyage comprend un transport privé de Koweït à Bahreïn via l’Arabie Saoudite avec un guide koweïtien parlant anglais et arabe ; des encas en route ; des visites guidées à la Grande Mosquée Al Fateh et autres sites majeurs ; ainsi que du temps libre pour explorer musées et souks avant le retour — pensez à réserver vous-même votre hébergement pour deux nuits à Bahreïn.
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