Partez marcher dans des criques balayées par le vent près de Stanley, observez les manchots de Magellan à vos pieds, savourez des cookies maison dans l’air salé, écoutez les récits des habitants près d’une épave rouillée, et faites une pause devant des mémoriaux de guerre émouvants. Attendez-vous à des échanges sincères et des moments inattendus — cette visite est authentique et pleine de sens.
À peine avions-nous quitté le terminal de croisière à Stanley que notre guide, Sarah (qui vit ici depuis les années 80), nous parlait déjà du vent — celui qui vous pénètre jusqu’aux os si vous le laissez faire. Elle nous a tout de suite offert des cookies maison, un petit réconfort inattendu avec cette brise salée glaciale. Premier arrêt : Gypsy Cove. Les manchots de Magellan étaient là, éparpillés sur l’herbe comme de petits points d’interrogation en smoking. Je les entendais brailler — pas vraiment ce à quoi je m’attendais pour des manchots — et Sarah a rigolé en voyant ma tête. La vue sur le port était vaste, un peu solitaire, et ça me plaisait.
Nous avons ensuite pris la route vers Cape Pembroke, en traversant des touffes d’herbe jaune et des moutons indifférents à tout. Le phare est en rénovation (donc pas de montée possible), mais on sent bien à quel point on est loin de tout. Sarah nous a montré où les phoques viennent parfois se reposer ; on n’en a pas vu, mais j’ai cru sentir une odeur d’algues mêlée à du diesel venant d’un bateau au loin. Sur le chemin du retour, arrêt à l’épave de la Lady Elizabeth — « Lady Liz », comme on l’appelle ici — qui rouille tranquillement avec les montagnes en toile de fond. C’est un de ces endroits qui semble presque mis en scène pour les photos, sauf que non, elle est juste là.
La ville elle-même est pleine de touches britanniques surprenantes : cabines téléphoniques rouges, Government House qui flotte son drapeau même sous le vent. Nous nous sommes arrêtés devant les deux mémoriaux de guerre (1914 et 1982). Un silence respectueux s’est installé ; même les bavards du groupe se sont tus un instant. Je ne pensais pas être touché par cette partie, mais honnêtement, les histoires racontées par les locaux qui ont vécu ces moments restent gravées.
Si vous espérez voir plein de manchots partout (comme à Yorke Bay), sachez que la grippe aviaire a réduit leur nombre cette saison, et Sarah l’a bien précisé avant la réservation. Mais elle compense largement avec ses anecdotes sur la vie ici — comme les avions FIGAS qui livrent le courrier aux fermes isolées ou la rapidité avec laquelle la météo peut chambouler les plans. Nous avons terminé au musée, pour ceux qui voulaient prendre leur temps ; je me suis perdu dans les vieilles cartes jusqu’à ce que mes doigts se réchauffent assez pour attraper un autre cookie.
Oui, vous irez à Gypsy Cove pour voir les manchots de Magellan avec votre guide — même si la grippe aviaire fait que leur nombre est réduit cette année.
Oui, la prise en charge et le retour au terminal de croisière sont inclus pour tous les participants.
Vous verrez le phare de Cape Pembroke (extérieur), l’épave Lady Elizabeth, Government House, les mémoriaux de guerre de 1914 et 1982, ainsi que d’autres lieux d’intérêt autour de Stanley.
Non, aucun repas n’est inclus, mais des cookies maison sont servis pendant la visite.
Non — Yorke Bay est fermée en raison des restrictions liées à la grippe aviaire ; des arrêts alternatifs sont proposés.
Cape Pembroke est à un peu plus de 11 km à l’est de Stanley — une courte route incluse dans votre itinéraire guidé.
Le musée est une option en fin de visite ; c’est conseillé si vous avez un peu de temps avant de retourner à votre bateau.
Votre journée comprend la prise en charge et le retour au terminal de croisière de Stanley, tous les frais d’entrée et taxes pris en charge par votre équipe de guides, ainsi que des cookies maison partagés en chemin pendant que vous explorez la faune, les sites historiques comme l’épave Lady Elizabeth et le phare de Cape Pembroke, les mémoriaux de guerre en ville, et une visite optionnelle au musée des Malouines avant de retourner au port.
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