Envolez-vous au-dessus de la Nouvelle-Orléans avec un pilote local qui commente chaque virage — des toits colorés du French Quarter aux vues panoramiques de Bourbon Street et du Mississippi. Ressentez l’émotion en repérant les lieux emblématiques et en apercevant la vie quotidienne en contrebas, avant de redescendre avec un regard neuf sur la ville.
La première chose qui m’a frappé, c’est à quel point tout paraissait minuscule en décollant de l’aéroport Lakefront — comme si quelqu’un avait réduit la ville en maquette. Notre pilote, Marcus, avait ce talent naturel pour désigner les points d’intérêt sans jamais paraître réciter un texte. « Voilà le French Quarter qui arrive », a-t-il lancé, et j’ai collé mon front à la vitre. Les toits formaient un patchwork coloré, et on distinguait à peine la flèche de la cathédrale Saint-Louis qui émergeait entre eux. Je ne m’attendais pas à ce que ça donne cette sensation de flottement — mon estomac a fait un petit saut quand on a viré au-dessus de Jackson Square.
Bourbon Street n’avait rien à voir avec ce qu’on voit au ras du sol — pas de foule ni de néons en folie, juste un ruban étroit serpentant entre les vieux bâtiments. Le bruit de la ville s’estompe là-haut ; tout ce qu’on entend, c’est le bourdonnement régulier des pales et la voix de Marcus dans mon casque. Il a plaisanté en disant que les locaux repèrent toujours les touristes à leurs colliers de perles (coupable). Ensuite, on a survolé le Mississippi, large et brun brillant sous le soleil de l’après-midi. L’odeur d’essence flottait un peu dans la cabine, mais dehors, tout semblait frais et ouvert. J’ai essayé de repérer des bateaux à vapeur, mais j’ai été distrait par la longueur impressionnante du pont Causeway — il semble ne jamais finir.
Je n’arrêtais pas de penser à quel point la Nouvelle-Orléans vue d’en haut paraît différente — presque paisible, même si on sait qu’il y a de la musique quelque part en dessous. On a fait un détour par City Park et l’université Dillard (Marcus m’a montré où il avait étudié), puis on a repris la direction de l’aéroport. J’ai salué quelques minuscules pêcheurs près du lac — je doute qu’ils m’aient vu. Après l’atterrissage, mes jambes étaient un peu molles, mais dans le bon sens. Je ne suis pas sûr de revoir ces rues de la même façon désormais.
Le vol couvre les sites clés comme le French Quarter et dure environ 15 à 20 minutes.
Vous survolerez le French Quarter, Bourbon Street, la cathédrale Saint-Louis, Jackson Square, le Mississippi, City Park, les Fairgrounds, l’université Dillard et le pont Causeway.
Oui, un briefing sécurité est systématiquement effectué avant chaque vol.
Le vol peut accueillir jusqu’à trois personnes par réservation.
Oui, mais les enfants doivent être accompagnés d’un adulte et les bébés doivent être assis sur les genoux d’un adulte.
Les passagers de plus de 134 kg ne sont pas autorisés ; le poids total du groupe ne doit pas dépasser 260 kg.
Non, aucun transfert hôtel n’est prévu ; les vols partent de l’aéroport Lakefront.
Oui, votre pilote vous racontera en direct chaque étape de votre balade en hélicoptère.
Votre aventure commence par un briefing sécurité à l’aéroport Lakefront avant d’embarquer pour un vol commenté au-dessus des sites emblématiques de la Nouvelle-Orléans comme Bourbon Street et City Park — des options de surclassement sont disponibles pour chaque vol.
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