Cette visite vous emmène loin des sentiers battus pour découvrir le vrai LA — escaliers cachés, rails oubliés, balançoires secrètes avec vue sur la ville. Si vous cherchez des histoires locales et des coins que peu de gens connaissent, c’est votre aventure.
Vous connaissez ce calme étrange qui règne tôt le matin au bord du LA River ? C’est exactement comme ça que notre journée a commencé — juste quelques-uns d’entre nous, les baskets qui crissent sur le gravier, avec une légère odeur d’eucalyptus dans l’air. Notre guide, Alex, a lancé la balade avec des récits sur le passé tumultueux du fleuve — bien plus que des poursuites en voiture de cinéma. Ce cours d’eau a vu de tout : inondations, concerts rock, et même de véritables combats pour que le public puisse y accéder.
Nous nous sommes retrouvés près du Spoke Bicycle Café (un super spot pour un café si vous arrivez tôt), où Alex nous a raconté comment Friends of the LA River ont commencé avec rien d’autre que des coupe-fils et beaucoup de détermination. Difficile à imaginer aujourd’hui, mais il n’y a pas si longtemps, marcher le long des berges était risqué, sous peine d’amende pour intrusion. Leur travail est la raison pour laquelle on peut aujourd’hui se balader ou faire du vélo ici — et pourquoi vous verrez tant de locaux en train d’observer les oiseaux ou simplement traîner.
Un peu plus loin, nous avons emprunté une ancienne ligne de tramway — des rails rouillés à moitié enfouis sous les herbes folles. J’avais toujours entendu dire que les transports en commun à LA étaient catastrophiques, mais apparemment, c’était autrefois de classe mondiale. Alex nous a montré où les rails disparaissaient sous de nouveaux immeubles et a expliqué comment les constructeurs automobiles ont contribué à leur disparition. On aurait presque cru entendre le cliquetis des vieux tramways si on tendait bien l’oreille.
Le vrai défi a commencé quand nous avons grimpé ces escaliers secrets cachés derrière des haies envahies par la végétation à Echo Park. Certains marches sont fissurées et irrégulières — faites attention où vous mettez les pieds — mais elles mènent à des coins paisibles avec des maisons du début du XXe siècle et des jardins insolites. En haut, une balançoire accrochée à un arbre offre une vue sur la ville : le Hollywood Sign dans la brume, l’Observatoire Griffith qui perce à travers le smog. Nous sommes même passés devant ce qui ressemblait à un ancien refuge religieux abandonné — Alex a dit que certains cultes s’y cachaient autrefois.
En redescendant vers le fleuve, on sent vite le changement : de nouveaux cafés ouvrent à côté d’anciens garages, de petits parcs s’invitent entre des immeubles. Alex a parlé du plan de revitalisation à 1,6 milliard de dollars pour le LA River — les premiers effets commencent déjà à se voir. Difficile d’imaginer à quoi ressemblera cet endroit dans un siècle ; honnêtement, ça ne ressemblera sûrement plus du tout à aujourd’hui.
Si vous avez un petit creux avant ou après la randonnée, le Spoke Café est juste là, au bord de l’eau — bons burritos pour le petit-déj et location de vélos si vous voulez continuer l’exploration en solo. J’ai pris un café glacé et me suis posé dehors un moment ; c’était agréable de regarder les cyclistes filer pendant que mes jambes reprenaient des forces.
Le parcours fait environ 7 km en trois heures avec plusieurs montées et escaliers. Il faut une forme moyenne, mais des pauses sont prévues.
Les animaux d’assistance sont acceptés ! Assurez-vous juste que votre compagnon peut gérer les escaliers et les sentiers urbains.
Des chaussures confortables sont indispensables — certaines marches sont irrégulières. Nous fournissons de l’eau en bouteille, mais n’hésitez pas à prendre des encas ou des boissons supplémentaires.
Oui ! Le point de rendez-vous est proche de plusieurs lignes de bus et stations de métro, facile d’accès sans voiture.
L’eau en bouteille est fournie à tous les participants. Vous bénéficierez aussi des conseils d’un local qui connaît tous les raccourcis — et de nombreuses occasions de poser des questions ou de prendre des photos en chemin.
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