Survolez cinq glaciers sauvages près de Juneau à bord d’un hydravion classique avec sièges côté fenêtre garantis et commentaires locaux—admirez les crevasses bleues défiler sous vos yeux et écoutez les histoires authentiques de votre pilote. Frissons garantis au-dessus du glacier Taku et paysages vierges accessibles uniquement par les airs.
Un bruit de cliquetis résonnait alors que l’hydravion flottait sur l’eau—un peu comme des pièces de monnaie secouées dans une poche, mais en plus fort. J’ai posé mon front contre la vitre (ils avaient raison, chaque siège donne sur une fenêtre), regardant Juneau s’éloigner doucement derrière nous. Notre pilote, Mike, avait ce calme typique de l’Alaska. Il montrait des petits bateaux de pêche en bas, minuscules points sur l’immense étendue d’eau bleu-vert. Dans les écouteurs, les récits s’enchaînaient—certains sur les glaciers, d’autres sur les aventuriers qui ont tenté de les traverser. Je ne m’attendais pas à me sentir si petit tout en étant aussi éveillé.
Le premier glacier que nous avons aperçu était Norris, sa surface craquelée comme de la porcelaine ancienne. La lumière changeait sans cesse—parfois dure, parfois douce—et des ombres bleutées étranges se cachaient dans les crevasses. J’ai essayé de prendre une photo, mais aucune ne rendait vraiment justice au spectacle. Quelqu’un derrière moi a poussé un soupir d’émerveillement quand nous avons viré au-dessus du glacier Taku—le plus grand de la région—et je comprends pourquoi. On voyait des rivières de glace s’étirer à l’infini. L’air semblait froid même à l’intérieur de l’avion, si ça a un sens. Mes mains sont devenues un peu engourdies à force de serrer mon appareil photo.
Nous avons ensuite survolé Hole-In-The-Wall et les glaciers jumeaux Est et Ouest, tous très différents—certains paraissaient presque doux vus d’en haut, d’autres semblaient prêts à vous engloutir si vous vous approchiez trop. Mike nous a expliqué que le Taku avance encore alors que la plupart des glaciers reculent; il avait une fierté mêlée de tristesse dans la voix. Je me suis surpris à sourire sans raison quand il a viré à gauche et que le soleil a scintillé sur la rivière en contrebas. Quarante minutes ont filé comme dix—je voulais rester plus longtemps là-haut, mais j’avais aussi hâte de retrouver la terre ferme de Juneau.
Le vol panoramique dure environ 40 minutes au total.
Vous survolerez les glaciers Norris, Taku, Hole-In-The-Wall, East Twin et West Twin.
Oui, chaque passager bénéficie d’un siège côté fenêtre pour profiter de la vue sur les glaciers.
Oui, les enfants de 2 à 12 ans ont un tarif réduit ; les bébés de moins de 2 ans voyagent gratuitement sur les genoux.
Le vol est accessible aux personnes en fauteuil roulant ayant une certaine mobilité.
Prévoyez des vêtements en couches, des chaussures confortables, des lunettes de soleil et un appareil photo.
Non, aucun transfert hôtel n’est prévu ; les vols partent directement du front de mer en centre-ville de Juneau.
Votre journée comprend un siège côté fenêtre garanti à bord d’un hydravion classique de type deHavilland Otter, au départ du front de mer de Juneau, avec commentaires audio et écrits tout au long du vol de 40 minutes sur cinq glaciers distincts—plus une carte de vol pratique pour suivre votre parcours au-dessus des glaciers avant le retour en ville.
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