Glissez-vous dans Split à bord d’un rickshaw électrique privé avec un guide local — entre les portes du Palais de Dioclétien, l’ombre parfumée de la forêt de Marjan, et une pause rafraîchissante à la plage Bene. Rires, légendes locales, instants paisibles au-dessus de la ville, et tout le temps pour savourer Split à votre rythme.
Vous connaissez ce moment où vous ne savez plus si vous êtes touriste ou juste un local qui profite de la brise ? C’est exactement ce que j’ai ressenti en roulant sur la Riva dans notre petit rickshaw électrique, la mer d’un côté et les vieux cafés en pierre de l’autre. Notre guide, Marko, saluait quelqu’un toutes les quelques minutes — on aurait dit qu’il connaissait tout le monde. La ville vibrait sans jamais être pressée. J’ai senti l’odeur du café espresso s’échapper d’un coin (j’ai failli demander qu’on s’arrête), puis on a filé devant la place Prokurative où des gamins couraient après les pigeons sous ces grandes arches vénitiennes.
Je ne m’attendais pas à quel point ces rickshaws sont silencieux — on entend tout : les claquements des sandales sur les pavés, quelqu’un qui gratte sa guitare près de la Porte d’Or, même les mouettes qui se chamaillent au-dessus de nos têtes. Marko nous a montré le Palais de Dioclétien (j’en avais lu, mais voir ces portes anciennes de près, c’est autre chose) et nous a parlé de la coutume de frotter l’orteil de Grgur Ninski pour porter chance. Ma compagne a essayé et a ri — sa main est ressortie toute brillante, tellement de vœux avaient déjà été faits avant elle. On s’est glissés dans les caves du palais un instant ; l’air frais, les échos, cette odeur de pierre humide qu’on ne trouve que dans les lieux vraiment anciens.
Puis, tout à coup, on s’est enfoncés dans la forêt de Marjan. Des aiguilles de pin partout, l’air semblait plus vif. Le calme s’est installé en montant — juste le ronron des roues et quelques cloches d’église au loin. Marko a ralenti pour qu’on admire Split étalé en contrebas, ses toits rouges qui dégringolaient vers la mer. Il nous a raconté des anecdotes sur la villa de Tito et a pointé le stade Poljud qui dépassait entre les arbres (il a plaisanté en disant que son équipe de foot n’y gagne jamais). À la plage Bene, il nous a offert des boissons fraîches dans un café au bord de l’eau — le soleil jouait sur les verres et l’air avait ce goût salé. Franchement, j’aurais dû prendre mon maillot.
Tout était détendu mais riche en découvertes — un instant on admirait l’art à la galerie Meštrović, le suivant on regardait des pêcheurs démêler leurs filets au port de Matejuška. Pas de course, juste Split qui se dévoilait petit à petit au fil de la balade. Je repense encore à la vue depuis Sustipan — la lumière dorée sur les pierres, ce moment suspendu. Alors oui… si vous voulez voir Split sans avoir l’impression de cocher des cases, c’est ça qu’il vous faut.
La durée exacte n’est pas précisée, mais la plupart des tours couvrent les principaux sites en 2 à 3 heures selon le rythme et les arrêts.
Il n’est pas mentionné de prise en charge à l’hôtel ; les tours commencent généralement près du centre-ville ou du port de croisière.
Vous verrez les portes du Palais de Dioclétien, la forêt de Marjan, la plage Bene, la galerie Meštrović, le port de Matejuška, et bien plus encore.
Oui, l’accès à la forêt de Marjan est compris dans votre réservation.
Une boisson rafraîchissante offerte au café Va Bene, au bord de la plage Bene, est comprise dans la balade.
Oui — chaque rickshaw peut accueillir 2 adultes et 1 enfant sur les genoux d’un adulte.
Les rickshaws électriques conviennent à la plupart des niveaux de mobilité ; les animaux d’assistance sont également acceptés.
Vous traverserez ou longerez les caves du palais lors de la visite.
Votre journée comprend un transport privé en rickshaw électrique avec un guide sympathique à travers Split ; les entrées pour la forêt de Marjan et la plage Bene ; l’accès à certains sites comme la galerie Meštrović ; ainsi qu’une boisson offerte au café Va Bene en bord de mer — le tout à votre rythme avant de revenir en centre-ville à la fin du tour.
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