Juneau: Tour en hidroavión sobre 5 glaciares con asiento junto a la ventana

Resumen

Surca los hielos salvajes de Juneau en un hidroavión clásico, con asiento garantizado junto a la ventana

Sobrevuela cinco glaciares salvajes cerca de Juneau en un hidroavión clásico con asiento junto a la ventana y narración local. Contempla grietas azules bajo ti y escucha historias auténticas de Alaska mientras disfrutas de vistas únicas sobre el glaciar Taku y la naturaleza intacta que solo se ve desde el aire.

Itinerario paso a paso

Día 1 — Tour en hidroavión sobre cinco glaciares

• Salida desde el centro de Juneau
• Abordar el hidroavión deHavilland Otter
• Sobrevolar el glaciar Norris
• Ver el glaciar Hole-In-The-Wall
• Observar los glaciares East Twin y West Twin
• Pasar por el glaciar Taku
• Regreso al muelle de Juneau

Preguntas frecuentes

¿Cuánto dura el tour en hidroavión sobre 5 glaciares desde Juneau?

El vuelo panorámico dura aproximadamente 40 minutos en total.

¿Qué glaciares se ven en este vuelo desde Juneau?

Sobrevolarás los glaciares Norris, Taku, Hole-In-The-Wall, East Twin y West Twin.

¿Todos los asientos del hidroavión están junto a la ventana?

Sí, todos los pasajeros tienen garantizado un asiento junto a la ventana para ver los glaciares.

¿Pueden ir niños en este vuelo sobre glaciares?

Sí, niños de 2 a 12 años tienen tarifa infantil; bebés menores de 2 años viajan gratis en el regazo.

¿El tour en hidroavión es accesible para personas en silla de ruedas?

El tour es accesible para personas con movilidad reducida.

¿Qué debo llevar para el tour en hidroavión?

Se recomienda ropa en capas, calzado cómodo, gafas de sol y cámara.

¿Incluye el tour recogida en hotel en Juneau?

No incluye recogida; los vuelos salen directamente desde el muelle en el centro de Juneau.

Qué incluye

Tu día incluye asiento garantizado junto a la ventana en un hidroavión clásico deHavilland Otter que despega desde el muelle del centro de Juneau, con narración en audio y texto durante los 40 minutos de vuelo sobre cinco glaciares distintos, además de un mapa del vuelo para seguir el recorrido mientras disfrutas del paisaje antes de regresar a la ciudad.

¿Cómo es la experiencia?

Se escuchaba un ruido como un tintineo mientras el hidroavión rozaba el agua, algo así como monedas en un bolsillo, pero más fuerte. Apoyé la frente en el cristal (todos tienen asiento junto a la ventana, y es verdad) y vi cómo Juneau quedaba atrás. Nuestro piloto, Mike, tenía esa calma típica de Alaska. Señaló unos pequeños barcos de pesca, apenas puntos sobre ese mar azul verdoso. Por los auriculares llegaban historias, unas sobre glaciares, otras sobre quienes intentaron cruzarlos. No esperaba sentirme tan pequeño y tan despierto a la vez.

El primer glaciar que vimos fue Norris, con su superficie agrietada como porcelana vieja. La luz cambiaba todo el tiempo, a veces dura, a veces suave, y en las grietas se escondían sombras azules extrañas. Quise sacar fotos, pero ninguna captó lo que veía. Alguien detrás mío soltó un suspiro cuando sobrevolamos el glaciar Taku, el más grande, y entendí por qué. Se veían ríos de hielo que se perdían en el vacío. El aire se sentía frío incluso dentro del avión, si eso tiene sentido. Mis manos se entumecieron de apretar la cámara con fuerza.

Dimos vueltas sobre Hole-In-The-Wall y los glaciares gemelos Este y Oeste, cada uno distinto: algunos parecían casi suaves desde arriba, otros daban miedo, como si te tragaran si te acercabas demasiado. Mike nos contó que Taku sigue avanzando mientras la mayoría retrocede; sonaba orgulloso pero también un poco triste. Me sorprendí sonriendo sin razón cuando giró a la izquierda y el sol brilló en el río abajo. Cuarenta minutos parecieron diez; quería quedarme más tiempo en el aire, pero también estaba deseando volver a caminar por Juneau con los pies en la tierra.