Steig in Ketchikan in ein klassisches Wasserflugzeug mit einem erfahrenen Alaskapiloten und fliege über die dramatischen Klippen und versteckten Seen der Misty Fjords. Landung auf einem abgelegenen Bergsee oder in einer ruhigen Bucht, frische Wildnisluft schnuppern und echte Stille erleben, bevor es mit neuen Geschichten zurückgeht.
„Seid ihr bereit für euren ersten Wasserstart?“ Michelle grinste uns an, während wir uns nervös und mit Kameragurten bewaffnet in die kleine DeHavilland Beaver quetschten. Das Wasserflugzeug schaukelte sanft am Steg in Ketchikan – ich roch die salzige Luft und etwas Scharfes, fast wie nasses Zedernholz. Jeder bekam einen Fensterplatz (Michelle bestand darauf) und verteilte Headsets, damit wir uns ohne lautes Rufen über das Motorengeräusch unterhalten konnten. Ich versuchte nicht daran zu denken, wie winzig das Flugzeug von außen wirkte, doch als wir abhoben, fühlte es sich eher wie Schweben an – ein sanftes Aufsteigen über all das Grün und Grau.
Unter uns öffnete sich das Misty Fjords National Monument: tiefblaues Wasser, das sich durch Granitfelsen schlängelt, Wasserfälle wie hauchdünne Fäden, die man fast pflücken könnte. Michelle zeigte uns Bergziegen – winzige weiße Punkte an unmöglichen Hängen – und erzählte von ihren ersten Flügen hier in den 90ern. Ihre Stimme knisterte im Headset: „Siehst du den See? Dort landen wir.“ Von oben wirkte er fast unwirklich. Der Regenwald war überall, dicht und verworren, klammerte sich an steile Felswände, dass ich mich fragte, wie da überhaupt ein Baum Halt finden konnte. Irgendwo über Revillagigedo Island merkte ich, dass ich zehn Minuten lang nichts gesagt hatte – nur dem Motor gelauscht und Wolken beobachtet, die vorbeizogen.
Die Landung auf dem Bergsee war viel leiser als erwartet. Die Schwimmer glitten über das glatte Wasser, kaum ein Platschen, dann herrschte Stille, nur ein Kranich rief irgendwo in der Ferne. Wir stiegen auf die Schwimmer und streckten unsere Beine; meine Schuhe fühlten sich auf dem nassen Holz ungewohnt an. Es herrschte eine besondere Ruhe – keine Straßen, kein Handyempfang, nur Nebel, der sich um Fichten schlängelte, und das leise Lachen hinter mir (ich glaube, jemand ist leicht ausgerutscht). Michelle ließ uns etwa eine halbe Stunde frei umherstreifen; ich stand meistens einfach da, atmete tief ein und versuchte, mir den kühlen, klaren Duft einzuprägen. Ehrlich gesagt denke ich manchmal noch an diese Stille, wenn ich im Stau stehe.
Die gesamte Tour dauert 2,5 Stunden, inklusive etwa 2 Stunden Flug und einem 30-minütigen Stopp an einem See oder Fjord.
Ja, jeder Passagier bekommt garantiert einen Fensterplatz während des Flugs.
Die Tour beginnt mit der Abholung vom Ketchikan Visitors Bureau am Kreuzfahrtschiff-Anleger 2.
Dein Pilot liefert eine interaktive Erläuterung über Headsets, sodass du während des Flugs Fragen stellen kannst.
Ja, es gibt eine Landung auf einem Bergsee oder einer ruhigen Bucht, wo man kurz aussteigen und die Umgebung erkunden kann.
Ja, Babys und kleine Kinder sind willkommen; Babys müssen auf dem Schoß eines Erwachsenen sitzen oder im Kinderwagen mitfahren.
Zieh am besten mehrere Schichten und bequeme, wasserfeste Schuhe an.
Ja, Kreuzfahrttouristen sind willkommen, sollten aber bei der Buchung den Namen ihres Schiffes angeben.
Dein Tag beinhaltet Abholung und Rückfahrt im Van vom Zentrum Ketchikans, garantierte Fensterplätze im sechssitzigen DeHavilland Beaver Wasserflugzeug mit interaktiver Erläuterung des Piloten über geräuschunterdrückende Headsets, alle nötigen Genehmigungen für Landestopps im Misty Fjords National Monument sowie Zeit zum Erkunden nach der Landung auf einem Bergsee oder ruhigen Fjord, bevor es zurück in die Stadt geht.
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