Smoky Mountains: Tour in elicottero su Chilhowee e Bluff Mountain

Riassunto

Volo in elicottero tra le valli e le creste selvagge di Sevierville e Smoky Mountains

Decollerai proprio sopra Sevierville con un pilota locale che ti guiderà tra le verdi pieghe di Chilhowee e lungo il selvaggio bordo di Bluff Mountain. Senti il passaggio dalle cime degli alberi al cielo infinito mentre attraversi 30 miglia in circa 15 minuti — il chiacchiericcio nelle cuffie, le risate e quei panorami mozzafiato delle Smoky Mountains ti resteranno nel cuore molto dopo l’atterraggio.

Itinerario passo dopo passo

Giorno 1 — Tour in elicottero sulle Smoky Mountains

• Decollo sopra il centro di Sevierville
• Volo sopra la Tennessee Valley
• Attraversamento della catena montuosa Chilhowee
• Volo sopra Bluff Mountain
• Vista sulle colline delle Smoky Mountains
• Passaggio ai margini di Pigeon Forge e Waldens Creek
• Vista sul Parco Nazionale delle Smoky Mountains
• Volo basso sopra le cime degli alberi di Bluff Mountain
• Attraversamento della cima di Bluff Mountain
• Seguire le scogliere scolpite dai ghiacciai di Bluff e Sugarloaf Mountains
• Ritorno sopra le dolci colline all’eliporto Scenic

Domande frequenti

Quanto dura il tour in elicottero Ridge Runner nelle Smoky Mountains?

Il volo copre circa 30 miglia e dura in media 15-18 minuti.

Dove parte il tour in elicottero?

Il tour parte dall’eliporto Scenic vicino al centro di Sevierville, Tennessee.

Quali montagne si vedono durante il volo?

Si sorvolano la catena montuosa Chilhowee, Bluff Mountain, Sugarloaf Mountain e le colline delle Smoky Mountains.

Esiste un limite di peso per i passeggeri?

Sì, il limite per posto è di 300 libbre; passeggeri più pesanti possono volare su velivoli più grandi con un supplemento.

Il tour in elicottero è accessibile in sedia a rotelle?

Sì, il tour Ridge Runner è accessibile a tutti gli ospiti in sedia a rotelle.

Devo prenotare con altre persone o posso volare da solo?

Per questo tour è richiesta una prenotazione minima di due persone.

Il peso dei passeggeri è mantenuto riservato?

Sì, solo l’equipaggio di volo vede i dati sul peso; sono confidenziali secondo le norme FAA.

Cosa è incluso

Il volo include un pilota locale professionista che ti guiderà in un giro di 15-18 minuti coprendo 30 miglia sopra la catena Chilhowee e Bluff Mountain. Tutti i controlli di sicurezza necessari (inclusa la pesatura) vengono effettuati al check-in, con accesso per sedie a rotelle disponibile per chi ne ha bisogno, prima di tornare all’eliporto Scenic al termine del viaggio.

Com’è l’esperienza?

Eravamo già allacciati quando il nostro pilota, Mike, ci ha sorriso e ha chiesto se qualcuno di noi avesse mai volato prima. Ho scosso la testa, probabilmente troppo in fretta. Le pale hanno iniziato a girare e all’improvviso il terreno è scomparso sotto di noi — non come un aereo, ma come se una mano invisibile ci sollevasse. Il centro di Sevierville si è ridotto a un mosaico di tetti e parcheggi. Ho sentito un leggero profumo di erba tagliata provenire da sotto, una sensazione stranamente rassicurante.

Appena ci siamo spostati sopra la Tennessee Valley, Mike ha indicato i primi rilievi che si intrecciavano. “Quello è Chilhowee,” ha detto — ho provato a ripeterlo e lui ha riso, dicendo che quasi nessuno lo pronuncia bene al primo colpo. Gli alberi da quassù sembravano broccoli (lo so, è strano, ma è vero), e poi all’improvviso stavamo sorvolando Bluff Mountain. C’è un momento in cui passi dalle cime degli alberi a quella sensazione di cielo aperto — un attimo sei abbastanza vicino da vedere i rami muoversi al vento, quello dopo stai guardando a ottanta miglia di creste che sembrano non finire mai. Lo stomaco ha fatto un piccolo salto, ma in senso positivo.

Non mi aspettavo che fosse così silenzioso lassù — solo il crepitio delle cuffie e Mike che ci indicava Sugarloaf Mountain alla nostra sinistra. La parete rocciosa sembrava quasi blu sotto la luce del pomeriggio. Mentre tornavamo verso l’eliporto, mi sono sorpreso a guardare le ombre che si allungavano sulle dolci colline sotto di noi, desiderando di fare un altro giro. Ancora oggi, a volte, quando sento un elicottero alzarsi in volo, alzo gli occhi al cielo e ripenso a quella sensazione — piccola, ma fortunata di aver visto tutto dall’alto.