Guidi la tua barca elettrica privata lungo i canali tortuosi di Amsterdam con amici o famiglia—non serve patente nautica. Lo staff locale ti fa un breve briefing prima della partenza, con mappa, coperte e cuscini a bordo. Puoi fermarti per snack o foto quando vuoi e vedere luoghi famosi come il Rijksmuseum o la Casa di Anne Frank dall’acqua. Quella sensazione di libertà e tranquillità ti rimane dentro anche dopo aver attraccato.
Non serve patente nautica per queste barche elettriche sui canali di Amsterdam.
Ogni barca può ospitare comodamente fino a 8 adulti.
Ci sono 7 punti di imbarco sparsi per Amsterdam per un ritiro comodo.
La guida audio è opzionale e si può acquistare al molo prima della partenza.
La guida audio è disponibile in inglese, olandese, tedesco, francese e spagnolo.
Sì, puoi gustare cibo e bevande durante la crociera sui canali.
Sì, i giubbotti di salvataggio sono inclusi per tutti i passeggeri.
Sì; neonati e bambini piccoli possono viaggiare in passeggino o carrozzina a bordo.
La durata standard del noleggio è di 2 ore per prenotazione.
La tua giornata include una barca privata elettrica per canali fino a otto adulti per due ore (senza bisogno di patente nautica), più coperte e cuscini per il comfort. Riceverai una mappa con percorsi consigliati e attrazioni come il Rijksmuseum o la Casa di Anne Frank segnate. Lo staff locale ti darà istruzioni amichevoli prima della partenza—e se vuoi storie extra durante la navigazione, c’è una guida audio multilingue opzionale disponibile direttamente al molo prima di salpare.
La prima cosa che mi ha colpito è stato il modo in cui l’acqua catturava la luce del tardo pomeriggio—una specie di oro e verde, con quelle vecchie case sul canale che sembravano sporgersi per ascoltare. Abbiamo incontrato lo staff di Mokumboot a una piccola banchina vicino al Jordaan (ci sono diversi punti di ritiro, ma questo sembrava un angolo nascosto). La nostra guida, Bas, ci ha dato una mappa e ha sorriso vedendo quanto ero nervoso a guidare. “Andrà tutto bene,” ha detto. “Solo, non sfidare le barche turistiche.” Ci ha spiegato come usare l’acceleratore—più facile di quanto pensassi—e ci ha indicato quali ponti erano così bassi da doverci chinare. La barca era silenziosa, con un leggero ronzio sotto i piedi, niente a che vedere con quei grandi battelli turistici che sfrecciano rumorosi.
Avevo portato un po’ di pane e formaggio dall’Albert Cuypmarkt (l’odore del gouda al cumino ancora sulle mani) e siamo passati davanti al Rijksmuseum mentre facevamo uno spuntino. C’è qualcosa di speciale nel vedere Amsterdam da questo punto di vista—più lento, quasi intimo. Un paio di persone ci hanno salutato dalla loro casa galleggiante; un cane ha abbaiato mentre passavamo. Il mio amico ha provato a pronunciare “Prinsengracht” ed è stato così sbagliato che Bas ha riso dalla banchina—deve sentirlo tutto il giorno. Ci siamo alternati alla guida, più per evitare di urtare qualcosa di costoso che per navigare. La mappa indicava la Casa di Anne Frank, ma in realtà ci siamo fermati dove volevamo—spesso solo per guardare le bici che attraversavano i ponti o per far passare una famiglia di anatre.
Il cielo cambiava continuamente—un attimo era azzurro, poi all’improvviso grigio con quel vento tagliente olandese che si infilava sotto la coperta che ci avevano dato. Non mi aspettavo che fosse così rilassante; ci sono stati momenti in cui nessuno ha detto una parola, solo ad ascoltare la città muoversi intorno a noi. Quando alla fine abbiamo riportato la barca (con un po’ di ritardo—ops), Bas ha solo scrollato le spalle e chiesto se avevamo visto qualche bel graffito lungo Brouwersgracht. Ancora penso a quella vista vicino a Westerkerk: l’acqua che lambisce i mattoni, le campane che suonano da qualche parte dietro di noi—non so perché mi sia rimasta impressa.

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