Ho Chi Minh : Croisière de luxe sur la rivière Saigon avec boissons

Résumé

Croisière sur la rivière Saigon entre histoire urbaine, vues sur la skyline et anecdotes locales

Montez à bord d’un bateau confortable pour une croisière d’une heure sur la rivière Saigon, au cœur de Ho Chi Minh Ville. Entre bâtiments historiques et tours modernes, savourez une boisson fraîche tout en écoutant votre guide local vous raconter les secrets des districts 1 et 4. Une autre façon de découvrir cette ville en pleine transformation, depuis l’eau.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Croisière de luxe sur la rivière Saigon

• Embarquement sur un bateau de luxe sur la rivière Saigon
• Navigation à travers les districts centraux 1 et 4
• Observation des tours modernes et des bâtiments anciens
• Passage devant l’hôtel du 1 Dong Khoi Street
• Vue sur la statue de Tran Hung Dao
• Passage par la rue piétonne du boulevard Nguyen Hue
• Découverte du mât historique datant de 1900
• Passage devant le bâtiment des douanes
• Vue sur le bâtiment de la Banque d’État du Vietnam
• Traversée du vieux pont Gustave Eiffel
• Passage par le canal Ben Nghe
• Vue sur le tunnel de Thu Thiem sous la rivière
• Observation du bâtiment du musée Ho Chi Minh
• Passage par le port de Saigon dans le District 4
• Vue sur le quartier moderne de Thu Thiem
• Observation du gratte-ciel Bitexco Financial Tower
• Passage devant un ancien temple sur les rives de la rivière Saigon
• Vue sur le gratte-ciel Vietcombank
• Passage devant le bureau du commandement naval du Sud
• Observation du pont du chantier naval Ba Son
• Passage par l’ancien pont menant au District 2
• Dégustation de boissons glacées à bord

Questions fréquentes

Combien de temps dure la croisière de luxe sur la rivière Saigon ?

La croisière dure environ une heure au cœur de Ho Chi Minh Ville.

Les boissons sont-elles incluses dans cette croisière sur la rivière à Ho Chi Minh ?

Votre billet comprend une boisson bien fraîche servie à bord ; des snacks sont disponibles à l’achat.

Quels sites vais-je voir pendant cette croisière sur la rivière Saigon ?

Vous passerez devant la Bitexco Financial Tower, des bâtiments historiques de l’époque française, des ponts construits par la société Eiffel, des temples à Thu Thiem, et bien plus dans les districts 1 et 4.

Y a-t-il un guide anglophone à bord ?

Oui, un guide anglophone est présent tout au long de la croisière.

Le transfert depuis l’hôtel est-il inclus ?

La prise en charge est incluse ; des options de transports en commun sont aussi disponibles à proximité si vous préférez.

Cette croisière convient-elle aux familles ou aux personnes à mobilité réduite ?

La croisière est accessible à tous ; les nourrissons doivent être assis sur les genoux d’un adulte.

Y a-t-il des toilettes à bord pendant la croisière sur la rivière Saigon ?

Oui, un sanitaire est disponible à bord pour votre confort durant la balade.

Ce qui est inclus

Votre balade d’une heure comprend la prise en charge, un guide local anglophone qui partage ses anecdotes pendant que vous naviguez sur un bateau de luxe avec capitaine, une boisson glacée servie à bord (snacks en option), un toit coulissant pour se protéger du soleil ou de la pluie, ainsi qu’un accès aux toilettes tout au long de la croisière.

Comment est l’expérience ?

Ce qui m’a tout de suite frappé, c’est la lumière du soir qui se reflétait sur les vitres de la Bitexco Tower, ces lignes nettes qui contrastaient avec la douceur brune de la rivière Saigon. On est montés à bord de ce petit bateau élégant — pas du tout ce à quoi je m’attendais, franchement, plus raffiné que la plupart des choses vues dans le District 1 — et notre guide, Minh, m’a tendu une boisson fraîche avant même que je puisse m’orienter. Le bruit de la ville s’est estompé au fur et à mesure qu’on s’éloignait du quai. Il y avait quelque chose dans la brise venant de l’eau qui rendait tout plus léger, comme si la chaleur de Saigon ne pouvait pas vraiment nous atteindre ici.

Minh a commencé à nous montrer du doigt des bâtiments — certains tout neufs, d’autres avec ces vieux balcons à la française qui semblaient sortis d’un autre siècle. Il nous a raconté des histoires sur Tran Hung Dao (je ne l’ai clairement pas bien prononcé ; Minh a juste souri en disant « c’est pas mal ») et comment le District 4 était autrefois une île sauvage peuplée de contrebandiers et de dockers. Parfois, il s’interrompait en plein récit pour saluer des pêcheurs ou appeler un autre capitaine qui passait. L’odeur de la rivière mêlait terre humide et huile de moteur, mais pas de façon désagréable — plutôt authentique, vous voyez ?

On a glissé sous des ponts construits par la compagnie d’Eiffel (oui, le fameux Eiffel), longé des temples accrochés aux rives de Thu Thiem où la fumée d’encens s’élevait dans la brume. Il y a eu un moment où, en tournant un virage, la skyline s’est soudain ouverte — tous ces gratte-ciels alignés comme des dominos prêts à tomber. J’ai essayé de prendre une photo, mais honnêtement, ça ne rendait pas justice à la vue. Cette heure est passée plus vite que je ne voulais ; soudain, on était de retour au quai, la glace fondant dans nos verres, et Minh nous indiquait son stand de bánh mì préféré pas loin. Je repense encore parfois à cette vue depuis l’eau — à quel point Saigon change quand on la traverse en flottant en plein cœur.