Singapour : Balade à vélo, snacks locaux & circuit de Formule 1

Résumé

Parcourez à vélo les rues animées, le street art, les quais et les sites emblématiques de Singapour

Vous pédalerez à travers les quartiers et les berges de Singapour, guidés par des locaux qui partagent leurs histoires à chaque arrêt. Attendez-vous à du street art coloré sur Haji Lane, une pause gourmande avec kopi et kaya toast, et même à rouler sur une partie du circuit de Formule 1, avant de finir en douceur près de Gardens by the Bay — avec plein de petites surprises en chemin.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Explorez Singapour à vélo

• Départ depuis la boutique physique
• Déposez vos bagages et effets personnels
• Visitez Kampong Glam et la mosquée du Sultan
• Parcourez le street art de Haji Lane
• Roulez à l’intérieur du centre commercial Funan
• Découvrez le mémorial de la Seconde Guerre mondiale dans le quartier Civic
• Suivez la rivière Singapour à vélo
• Visitez le quartier du musée ArtScience
• Explorez les temples et la mosquée de Chinatown
• Faites une pause café avec un snack local
• Traversez le quartier d’affaires moderne
• Admirez les attractions de la promenade Marina Bay
• Passez devant le Singapore Flyer
• Roulez sur le circuit de Formule 1 de Singapour
• Retour par la route panoramique du parc Kallang Riverside
• Fin à la boutique physique

Questions fréquentes

Quelle est la durée de cette balade à vélo à Singapour ?

Le parcours fait environ 16 km au cœur de Singapour.

Peut-on déposer nos sacs pendant la visite ?

Oui, des casiers sont disponibles au point de départ pour vos affaires.

Quels types de vélos peut-on choisir ?

Vous pouvez opter pour un vélo hybride 28", un vélo femme 24" ou un vélo de ville 20".

Le tour inclut-il nourriture ou boissons ?

Une collation locale et une boisson dans un coffeeshop sont prévues pendant la balade.

Les guides sont-ils agréés pour ce tour à vélo à Singapour ?

Oui, tous les guides sont certifiés par le Singapore Tourism Board.

Des équipements contre la pluie sont-ils fournis ?

Des ponchos sont disponibles si besoin ; la visite continue même sous une pluie légère.

Les débutants peuvent-ils participer à ce tour à vélo ?

Il faut savoir faire du vélo de manière basique ; ce tour n’est pas adapté aux personnes peu à l’aise sur un vélo.

Y a-t-il des transports en commun à proximité à la fin du tour ?

Oui, les transports publics sont accessibles près des points de départ et d’arrivée.

Ce qui est inclus

Votre journée comprend l’utilisation du vélo choisi avec eau en bouteille et poncho si nécessaire ; des casiers pour vos sacs afin de rouler léger ; un accompagnement par des guides locaux agréés ; ainsi qu’une pause gourmande avec un snack et une boisson locaux dans un coffeeshop authentique avant de revenir au point de départ après avoir exploré les incontournables de Singapour.

Comment est l’expérience ?

Li m’a lancé un sourire derrière le comptoir — « Tu es sûr de vouloir le grand vélo ? » me taquinait-elle. J’ai hoché la tête, un peu trop sûr de moi. L’atelier sentait l’huile de chaîne et la pluie d’hier. On a rangé nos sacs dans les casiers (un vrai soulagement), choisi nos vélos — le mien me paraissait un peu grand, mais je m’y suis vite fait — et on s’est élancés dans le brouhaha matinal de Kampong Glam. Notre guide, Marcus, nous a fait signe en pointant le dôme doré de la mosquée du Sultan qui captait les premiers rayons du soleil. Il nous a raconté comment sa grand-mère l’emmenait ici boire du teh tarik quand il était enfant. J’ai essayé de prononcer « Kampong Glam » correctement — Li a ri de mon accent, ce qui m’a détendu tout de suite.

On a filé par Haji Lane, où les murs explosent de couleurs et où un mélange d’encens et de café flotte dans l’air. Un vieux monsieur devant un tailleur nous a salués de la main — Marcus nous a dit qu’il est là depuis avant l’indépendance. On a traversé Funan Mall à vélo (jamais pensé faire ça en intérieur), puis on s’est arrêtés au bord de la rivière, où on pouvait presque entendre les vieux bateaux de commerce si on restait immobile assez longtemps. Plus loin, un groupe faisait du tai chi sous les arbres ; leurs mouvements lents contrastaient tellement avec notre rythme qu’on avait envie de s’arrêter pour les regarder plus longtemps.

Près de Chinatown, Marcus nous a montré trois lieux de culte alignés sur la même rue — une mosquée, un temple indien et un temple chinois, presque collés les uns aux autres. C’est comme ça ici, nous a-t-il dit. À ce moment-là, la faim commençait à se faire sentir, alors on s’est arrêtés dans un coffeeshop pour un kopi et du kaya toast (le pain était chaud et délicieusement sucré). Ce snack est inclus dans la visite, mais franchement, j’aurais payé juste pour cette pause ; assis là, en sueur, avec des locaux qui lisaient leur journal, on avait l’impression de mettre la ville sur pause.

On a roulé devant des gratte-ciel en verre qui se renvoyaient les nuages — un instant on se sentait tout petit — puis soudain, on s’est retrouvés sur une portion du circuit de Formule 1. Marcus nous a lancé un défi : une course jusqu’au panneau des stands (il a gagné). La dernière partie le long du parc Kallang Riverside était plus calme ; on apercevait Gardens by the Bay de l’autre côté de l’eau, tout enveloppé de brume. Mes jambes étaient fatiguées, mais la tête claire — voir une ville comme ça laisse une empreinte bien plus forte que n’importe quelle photo.