Pokhara : ZipFlyer Nepal, la tyrolienne la plus raide avec vue sur Sarangkot

Résumé

Survolez la vallée de Pokhara sur la tyrolienne la plus raide du monde, entre air pur des montagnes et trajet rapide depuis Lakeside

Votre cœur va s’emballer en vous élançant de Sarangkot au-dessus de Pokhara sur le ZipFlyer Nepal — la tyrolienne la plus raide du monde — en duo avec une vue imprenable sur les montagnes. Prise en charge à l’hôtel depuis Lakeside et trajet rapide sur des routes sinueuses avant de survoler vallées et rivières. Ce premier souffle de vent ? Il vous marque à vie.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Aventure tyrolienne à Pokhara Nepal

• Prise en charge à l’hôtel à Lakeside
• Enregistrement au bureau au bord du lac
• Route panoramique jusqu’au point de départ à Sarangkot
• Expérience ZipFlyer avec vue panoramique
• Descente de 600 m à plus de 100 km/h
• Arrivée à la base à Hemja

Questions fréquentes

Quelle est la longueur de la tyrolienne ZipFlyer Nepal ?

La tyrolienne mesure 1,8 kilomètres de long.

Quelle est la vitesse maximale sur le ZipFlyer Nepal ?

Vous pouvez atteindre plus de 100 km/h.

Où commence et finit le ZipFlyer ?

Le départ se fait à Sarangkot près de Pokhara ; l’arrivée est à la base de Hemja.

Le transport depuis Pokhara est-il inclus ?

Oui, la prise en charge à l’hôtel à Lakeside Pokhara est incluse dans la réservation.

Peut-on faire la tyrolienne à deux en même temps ?

Oui, c’est une tyrolienne double, donc deux personnes peuvent voler côte à côte.

Quelles sont les conditions d’âge et de poids ?

L’âge minimum est de 10 ans ; le poids minimum est de 34 kg et le maximum de 125 kg.

Le déjeuner est-il inclus dans cette activité ?

Non, seul le transport et les frais d’entrée sont inclus.

À quelle hauteur se trouve la tyrolienne au-dessus du sol ?

Vous serez à plus de 1500 pieds (environ 460 mètres) au-dessus du sol à certains moments du parcours.

Ce qui est inclus

Votre aventure comprend la prise en charge à l’hôtel à Pokhara Lakeside, tous les frais d’entrée pour ZipFlyer Nepal, un véhicule climatisé confortable pour le transfert jusqu’au site de départ à Sarangkot, ainsi que l’accompagnement de guides locaux — il ne vous reste plus qu’à venir prêt à voler.

Comment est l’expérience ?

« Ne regarde pas en bas tant que tu n’es pas prêt », a souri notre guide en serrant mon harnais au départ de Sarangkot. J’ai ri, mais honnêtement, mes paumes étaient déjà moites — ce n’est pas tous les jours qu’on admire la chaîne de l’Annapurna les pieds dans le vide au-dessus d’une chute de 600 mètres. La route depuis Lakeside à Pokhara était pleine de virages en épingle et d’arbres noyés dans la brume ; j’apercevais au loin des parapentistes flottant doucement, et quelqu’un passait des vieux tubes népalais à la radio, la fenêtre du van ouverte. Cette odeur de pin et de terre humide me reste encore en mémoire.

Le ZipFlyer Nepal, c’est du pur délire — on dit que c’est la tyrolienne la plus raide du monde, et je les crois maintenant. On est attachés côte à côte (j’y suis allé avec un nouveau pote de l’auberge), et quand le compte à rebours commence, il y a un instant suspendu où tout devient silencieux, juste le vent et ton cœur qui bat à fond. Puis tu t’envoles. La vitesse est dingue — plus de 100 km/h — mais ce qui m’a marqué, c’est cette sensation d’espace infini : les vallées vertes en dessous, la rivière qui scintille au loin, les nuages accrochés aux sommets lointains. Mon ami a crié quelque chose qui s’est perdu dans le vent ; moi, je me souviens juste d’avoir souri jusqu’à en avoir mal aux joues.

À l’arrivée, atterrir à Hemja m’a presque paru trop rapide. Notre guide nous a tapé dans le dos et demandé si on voulait du thé ou de l’eau — je ne savais plus si mes jambes tremblaient de nervosité ou d’excitation. Un gamin regardait son oncle arriver sur la ligne suivante, agitant les bras comme un fou à chaque passage. Ça m’a fait penser à quel point ça doit être fou de grandir en voyant ça tous les jours.

Je repense souvent à ce premier instant où tu lâches prise et fais confiance à la ligne — c’est peut-être ça qui donne envie de revenir. Ou alors c’est juste l’excuse parfaite pour revoir ces montagnes de près. Quoi qu’il en soit… oui, je le referais sans hésiter.