St. Thomas : Aventure Tyrolienne & Descente Yo-Yo au-dessus de Magens Bay

Résumé

Foncez à travers la forêt tropicale avec vue sur Magens Bay et les îles Vierges britanniques

Montez sur la montagne St. Peter avec des guides locaux, équipez-vous pour 6 tyroliennes et 2 ponts suspendus au-dessus de la forêt de St. Thomas, et terminez par la folle descente Yo-Yo au-dessus de Magens Bay. Rires, vues sur l’océan inoubliables et temps libre pour explorer ou vous détendre après l’aventure.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Aventure tyrolienne dans la forêt tropicale de St. Thomas

• Arrivée dans la forêt tropicale des Caraïbes
• Remise du casque et du matériel de sécurité
• Montée en camion jusqu’à la montagne St. Peter
• Briefing sécurité
• Parcours de 8 plateformes aériennes en tyrolienne
• Traversée de 2 ponts suspendus
• Admirez la vue sur Magens Bay et les îles
• Descente finale en tyrolienne “Yo-Yo”
• Explorez l’île ou détendez-vous sur la plage

Questions fréquentes

Combien de tyroliennes sont incluses dans cette excursion à St. Thomas ?

L’excursion comprend 6 tyroliennes et 2 ponts suspendus.

Y a-t-il une limite d’âge ou de poids pour Tree Limin' Extreme Zipline ?

Il faut avoir au moins 5 ans, peser entre 32 et 125 kg, et mesurer moins de 1,98 m.

Le transfert est-il inclus pour cette sortie à Magens Bay ?

Non, il n’y a pas de prise en charge à l’hôtel ; vous devez vous rendre directement sur le site.

Que faut-il porter pour cette aventure tyrolienne à St. Thomas ?

Prévoyez des chaussures fermées ; casques et harnais sont fournis.

La tyrolienne est-elle sécurisée ? Qui la certifie ?

Le parcours est certifié par l’ACCT (Association of Challenge Course Technology).

Qu’est-ce qui rend la tyrolienne “Yo-Yo” spéciale ?

Le “Yo-Yo” vous fait glisser en avant puis en arrière — une expérience unique dans les Caraïbes.

Les enfants de moins de 32 kg peuvent-ils participer ?

Oui, ils peuvent faire la tyrolienne en tandem avec un adulte si le poids total reste sous 125 kg.

Ce qui est inclus

Votre journée comprend tout l’équipement de sécurité—casque et harnais—et l’accompagnement de guides locaux pendant toute l’aventure dans la forêt tropicale, avant de pouvoir vous détendre ou explorer la plage voisine.

Comment est l’expérience ?

Franchement, j’ai failli renoncer en voyant le camion qui nous montait sur la montagne St. Peter — je m’attendais à un trajet plus doux, mais non, ça vibrait comme un vieux mixeur. Notre guide, Tasha, a juste souri et dit : « C’est ça l’aventure ! » Elle nous a donné casques et harnais (le mien serrait un peu, mais bon), puis a commencé à plaisanter en disant qu’elle n’avait encore jamais perdu un touriste. Mon cœur battait fort en montant dans les arbres — l’air devenait plus frais, avec cette odeur piquante de feuilles mouillées après la pluie.

La première tyrolienne allait beaucoup plus vite que prévu. On entend ce sifflement métallique quand on s’élance, puis plus rien sous les pieds, juste la forêt verte qui défile en contrebas et Magens Bay qui scintille au loin. Tasha a pointé du doigt St. John et même quelques îles Vierges britanniques au loin — honnêtement, j’ai à peine réussi à les voir, les yeux me piquaient à cause du vent. Il y avait aussi deux ponts suspendus ; mes jambes tremblaient en les traversant, mais un autre guide parlait des plantes locales comme si c’était rien.

Je n’avais pas trop pensé à la sécurité jusqu’à ce qu’ils mentionnent la certification ACCT — ça doit vouloir dire quelque chose parce que tout semblait super solide une fois attaché. La dernière tyrolienne s’appelle le « Yo-Yo », ça m’a paru un peu bizarre au début, mais en fait c’est dingue : tu vas d’abord en avant, puis en arrière avant de t’arrêter. Tout le monde a rigolé quand j’ai essayé de crier « woo ! » mais ça a plutôt ressemblé à un petit cri. Après cette dernière descente, on pouvait rester traîner ou descendre à la plage (j’ai choisi la plage ; l’eau salée, ça remet les idées en place). Je revois encore cette vue quand je ferme les yeux, tu vois ?