Levi : Safari en motoneige avec guide local et transfert inclus

Résumé

Explorez les forêts de Levi en motoneige avec un guide chaleureux

Partez en motoneige à travers les forêts enneigées de Levi avec un guide local qui rend l’expérience à la fois sûre et amusante. L’équipement est fourni (vous serez ravis d’avoir ces gants bien chauds), et vous pourrez changer de conducteur ou vous détendre dans la luge si vous préférez. Une aventure qui vous laissera le sourire aux lèvres — et peut-être l’envie que l’hiver ne s’arrête jamais.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Safari en motoneige à Levi

• Prise en charge à Levi
• Safari en motoneige à travers les forêts arctiques

Questions fréquentes

Combien de temps dure le safari en motoneige à Levi ?

Le safari en motoneige dure environ 1 heure.

Le transfert depuis l’hôtel est-il inclus pour ce safari à Levi ?

Le tour comprend la prise en charge et le retour à des points fixes à Levi.

Faut-il une expérience préalable pour conduire une motoneige à Levi ?

Aucune expérience n’est requise ; les guides donnent toutes les consignes nécessaires.

Les enfants peuvent-ils participer à l’aventure en motoneige à Levi ?

Oui, les enfants de 1 à 13 ans voyagent en luge derrière la motoneige du guide ; les moins de 2 ans ne sont pas recommandés.

Quel équipement est fourni pour le safari en motoneige à Levi ?

Le tour inclut combinaison d’hiver, chaussures, gants, cagoule et casque.

Faut-il un permis de conduire pour cette activité ?

Un permis de conduire valide est nécessaire pour piloter une motoneige.

Peut-on être deux adultes sur une même motoneige ?

Oui, deux adultes partagent une motoneige par défaut ; la conduite solo est possible en option.

L’assurance est-elle incluse ou disponible en cas de dommages ?

Vous êtes responsable des dommages jusqu’à 950 € par personne et par véhicule ; une assurance complémentaire peut être souscrite sur place pour réduire cette responsabilité.

Ce qui est inclus

Votre expérience comprend la prise en charge et le retour à des points fixes à Levi, tout l’équipement d’hiver nécessaire (combinaison, casque, gants), environ une heure de motoneige guidée avec possibilité de changer de conducteur ou de voyager en passager, ainsi que des consignes claires de votre guide local avant de partir ensemble à la découverte des forêts enneigées de Laponie.

Comment est l’expérience ?

Vous êtes-vous déjà demandé ce que ça fait d’entendre uniquement le craquement de la neige sous vos bottes, puis soudainement le grondement sourd d’un moteur de motoneige ? C’est ainsi que notre journée a commencé à Levi. On est venus nous chercher (pile à l’heure, ce que j’ai vraiment apprécié — je stresse toujours à l’idée de rater ce genre de rendez-vous) et on a rencontré notre guide, Sanni. Elle nous a remis ces combinaisons épaisses et ces gants qui m’ont fait ressembler à un marshmallow, mais honnêtement, ici, c’est indispensable. Le froid en Laponie est particulier — il mord un peu le nez, mais il a ce côté pur et vivifiant.

Je n’avais jamais conduit de motoneige auparavant, alors j’étais à la fois excité et persuadé que j’allais finir dans un arbre. Sanni nous a tout expliqué : comment diriger, quand changer de conducteur (vous partagez la motoneige sauf si vous payez un supplément), et quoi faire en cas d’embarras. Elle avait ce don pour faire rire tout le monde — même quand mon casque glissait sur le côté et que je ne voyais plus rien pendant une minute. Le groupe était surtout composé de familles et d’un couple espagnol qui s’arrêtait toutes les cinq minutes pour prendre des photos (on ne peut pas leur en vouloir — la lumière à travers les arbres était magique).

Une fois lancés, le monde s’est fait silencieux, à part le ronronnement des moteurs et parfois quelqu’un qui criait « attendez ! ». La neige était poudreuse et douce ; à un moment, j’ai baissé la main juste pour sentir la neige glisser entre mes gants. On s’est arrêtés à mi-parcours pour que certains changent de conducteur ou prennent des photos — Sanni a montré des traces d’animaux (des rennes ? Peut-être — elle a dit qu’ils sont partout mais très discrets). Mes mains étaient bien au chaud dans ces gants, mais mes joues étaient glacées ; pourtant, je n’arrêtais pas de sourire. Il y a quelque chose dans la vitesse à travers cet immense blanc qui vous fait vous sentir tout petit, mais d’une belle façon.

Je ne pensais pas aimer autant conduire que de m’asseoir dans la luge derrière la motoneige de Sanni avec les enfants — c’est plus calme là-bas, presque paisible, sauf quand quelqu’un rigole ou pointe des formes dans les arbres. Sur le chemin du retour, je me suis surpris à souhaiter qu’on ralentisse juste pour que ça dure plus longtemps. Même maintenant, plusieurs jours après, je peux encore sentir cet air vif et pur si je ferme les yeux.