San Francisco : Tour GoCar au Golden Gate Bridge et Golden Gate Park

Résumé

Vues sur le Golden Gate, virages serrés de Lombard Street et escapades au parc en GoCar

Parcourez les lieux emblématiques de San Francisco — de Fisherman’s Wharf au pied du Golden Gate Bridge — à bord de votre GoCar GPS. Faites des pauses photos à Ocean Beach ou dans Golden Gate Park, rigolez en descendant Lombard Street, et avancez à votre rythme. Mi-visite, mi-balade décalée, cette expérience est unique et personnelle.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Découvrez San Francisco en GoCar

• Traversez Fisherman’s Wharf
• Visitez le Palace of Fine Arts
• Faites une pause à Crissy Field pour la vue
• Explorez le quartier du Presidio
• Admirez Fort Point au Golden Gate Bridge
• Photographiez le Golden Gate Bridge
• Découvrez Ocean Beach et Seal Rock
• Parcourez les attractions de Golden Gate Park
• Contemplez la sculpture de la Legion of Honor
• Visitez les ruines des Sutro Baths
• Descendez Lombard Street

Questions fréquentes

Combien de temps dure le tour GoCar Golden Gate Bridge & Park ?

Le parcours standard dure environ 3 heures, mais vous pouvez avancer à votre rythme et vous arrêter où vous voulez.

Peut-on traverser le Golden Gate Bridge avec ce tour ?

Non, les GoCars ne sont pas autorisés sur le pont. Le circuit vous emmène à Fort Point, juste en dessous, pour une vue rapprochée.

Le transfert depuis l’hôtel est-il inclus ?

Non, le transfert depuis l’hôtel n’est pas inclus ; vous choisissez votre point de départ lors de la réservation.

Faut-il un permis moto pour conduire un GoCar ?

Pas besoin de permis moto, juste un permis de conduire valide et une carte bancaire.

Des casques sont-ils fournis ?

Oui, des casques homologués DOT sont fournis pour tous les conducteurs.

Ce tour convient-il aux enfants ?

Les passagers doivent avoir au moins 4 ans et pouvoir porter un casque adapté en toute sécurité.

Que comprend la location du GoCar ?

La location inclut l’essence, les casques, le GPS avec guide audio, une carte, une session d’orientation, la taxe environnementale pour la compensation carbone, et le recyclage des pneus.

Le tour est-il accessible aux personnes en fauteuil roulant ?

Oui, tous les sites et chemins sont accessibles en fauteuil roulant ; les animaux d’assistance sont aussi acceptés.

Ce qui est inclus

Votre journée comprend l’usage complet d’un GoCar GPS (pour deux personnes), des casques pour la sécurité (et le style ?), suffisamment d’essence pour rouler sans souci, ainsi qu’une séance d’initiation avant le départ — même si vous n’avez jamais conduit ce genre de véhicule (comme moi), vous serez prêts. Tous les frais environnementaux sont inclus ; n’oubliez pas votre bonne humeur — et peut-être des gants si le brouillard est là !

Comment est l’expérience ?

« Ne vous inquiétez pas, si vous vous perdez, la voiture va vous le faire savoir », plaisantait le gars au comptoir GoCar en nous remettant notre petit bolide jaune. J’ai ri, mais j’avoue que j’étais un peu stressé. Ces petites voitures à trois roues ressemblent à un mix entre un scooter et un auto-tamponneuse, et je n’avais jamais conduit quelque chose comme ça. Mon compagnon s’est serré à côté de moi (c’est cosy), on a enfilé nos casques — le mien sentait un peu le nettoyant citron et peut-être du shampooing — et nous voilà partis dans la circulation de San Francisco, avec la voix du GPS qui nous guidait d’un ton joyeux et robotique.

La première surprise est arrivée dès Fisherman’s Wharf : les passants nous saluaient comme si on faisait partie d’un défilé. À un moment, un vendeur ambulant a lancé : « Vous êtes plus courageux que moi ! » pendant qu’on filait devant les cabanes à crabes et les boutiques de souvenirs. L’air était frais sans être froid, avec ce parfum salé du Pacifique mêlé à une douce odeur de boulangerie venue de quelque part. Le GoCar nous a guidés à travers Crissy Field (plein de chiens partout), puis jusqu’au pied du Golden Gate Bridge — on ne peut pas traverser le pont avec ces voitures, mais rester là, sous ces tours orange avec les mouettes qui criaient au-dessus, c’était plus impressionnant que n’importe quelle photo. J’ai essayé de faire un selfie, mais on voit surtout mon casque.

Golden Gate Park était plus calme, presque féerique après tout ce bruit urbain. On s’est arrêtés un moment près de Stow Lake juste pour regarder des enfants nourrir les canards (un canard a carrément volé un sandwich — je ne m’y attendais pas). La Legion of Honor exposait Le Penseur de Rodin à l’extérieur ; je ne pensais pas être touché, mais avec le brouillard qui arrivait, j’ai pris le temps de l’observer plus longtemps que d’habitude. Quand on a atteint Ocean Beach et les ruines des Sutro Baths, mes mains étaient glacées à force de tenir le guidon, mais ça m’importait peu — je repense encore à cette sensation de liberté et d’espace.

Dernière étape : Lombard Street, la « rue la plus tortueuse ». Descendre ses virages serrés en GoCar, c’est à la fois drôle et un peu flippant. Les passants nous encourageaient depuis les trottoirs ; j’ai failli caler une fois, mais j’ai évité la honte totale. On pouvait s’arrêter où on voulait (la voiture nous attendait), ce qui donnait un côté spontané à tout ça. Si vous cherchez une balade d’une journée à San Francisco qui ressemble à une aventure un peu folle — avec un GPS bavard pour vous guider — c’est exactement ça.