New York : visite à vélo de Manhattan avec guide local & arrêts

Résumé

Pédalez à travers Chinatown, le Hudson et les coins cachés de Manhattan

Parcourez les quartiers de Manhattan à vélo avec un guide local qui connaît tous les raccourcis et histoires. Arrêts à Battery Park, Little Italy, Chinatown, Hudson Greenway, The Vessel, Brooklyn Bridge, et des instants uniques à garder en mémoire bien après la balade.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Points forts de la visite à vélo de Manhattan

• Départ au Brooklyn Bridge
• Vue sur la Statue de la Liberté et Ellis Island
• Balade guidée à vélo dans NYC
• Visite de The Vessel
• Balade le long de la Hudson Greenway et découverte des monuments

Questions fréquentes

Combien de temps dure la visite à vélo de Manhattan ?

La visite dure environ 3h30 et couvre environ 14 km.

Où commence la visite à vélo ?

Le départ se fait juste à côté du Brooklyn Bridge, côté Manhattan.

Y a-t-il un guide local pendant la visite à vélo à New York ?

Oui, un guide local expérimenté vous accompagne tout au long du parcours.

Quels sites sont visités lors de cette visite à vélo des incontournables de Manhattan ?

Vous verrez Battery Park, Little Italy, Chinatown, Washington Square Park, Hudson Greenway, The Vessel, Times Square, Madison Square Garden, Empire State Building, et plus encore.

Les vélos et casques sont-ils fournis ?

Oui, le vélo et le casque sont inclus pour tous les participants.

Le déjeuner ou la nourriture sont-ils inclus dans cette excursion ?

Non, aucun repas n’est inclus et les arrêts repas ne font pas partie de la visite.

Y a-t-il des transports en commun à proximité pour venir ou repartir ?

Oui, des options de transports en commun sont disponibles près des points de départ et d’arrivée.

Ce qui est inclus

Votre journée comprend l’utilisation d’un vélo équipé d’un sac pour vos affaires ainsi qu’un casque obligatoire pour votre sécurité ; vous serez guidé par un local agréé de New York qui vous fera découvrir les points forts de chaque quartier avant de revenir au Brooklyn Bridge.

Comment est l’expérience ?

« Vous ne voudrez pas vous presser ici », nous a dit notre guide en nous invitant à quitter le trottoir pour entrer dans Battery Park. Je sentais l’odeur des bretzels venant d’un stand derrière moi, et l’air avait cette touche salée qu’on ne trouve qu’au bord de l’eau à New York. On avait commencé juste à côté du Brooklyn Bridge — honnêtement, j’étais un peu stressé à l’idée de faire du vélo à Manhattan, mais c’était moins chaotique en groupe. Notre guide (je crois qu’il s’appelait Mike ? Ou Max ? Je suis nul avec les prénoms) nous a montré Ellis Island à travers la brume et raconté comment sa grand-mère était arrivée là-bas. Ça m’a marqué.

Little Italy vibrait de tous ses bruits chaleureux — des assiettes qui s’entrechoquent, quelqu’un qui criait « ciao ! » de l’autre côté de Mulberry Street. À Chinatown, on s’est arrêtés un instant pour que Mike/Max explique les panneaux de rue (Li a rigolé quand j’ai essayé de le dire en mandarin — j’ai dû massacrer la prononciation). La montée vers Washington Square Park a été plus facile que prévu ; il y a ce moment où on glisse sous les arbres, et tout sent les stands de hot-dogs et la pluie sur le bitume. La ville vue du vélo, c’est différent — plus proche, d’une certaine façon.

Mon passage préféré, c’était la Hudson Greenway. Pas de voitures, juste le vent et la rivière d’un côté, la ville de l’autre. On s’est arrêtés là où Sully a posé son avion — c’est fou de penser que ça s’est passé là. The Vessel paraissait plus étrange en vrai que sur les photos (je ne sais pas trop si j’ai aimé), mais tout le monde a pris des photos quand même. Quand on est passés devant Times Square et Madison Square Garden, mes jambes étaient fatiguées mais heureuses, si vous voyez ce que je veux dire. On a fini au Brooklyn Bridge, les cheveux en bataille sous le casque et le sourire aux lèvres. Je repense souvent à cette vue sur l’eau au coucher du soleil — ça fait presque oublier tout le bruit autour.