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Las Vegas Strip : Vol nocturne en hélicoptère avec prise en charge à l’hôtel

10m Super deal ★★★★★★★★★★ 4.51 (1540 avis)
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summary

Résumé

Les lumières de Las Vegas vues du ciel, le bruit des pales, les reflets néon

Survolez Las Vegas de nuit en hélicoptère, admirez les néons qui scintillent en dessous pendant que votre pilote partage des anecdotes locales. Prise en charge à l’hôtel incluse si vous le souhaitez, tous frais compris. Découvrez Fremont Street, les fontaines du Bellagio et la Sphere sous un angle inédit — et repartez avec le sourire aux lèvres.

10m
itinerary

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Vol nocturne en hélicoptère au-dessus du Strip de Las Vegas

  • Prise en charge à l’hôtel à Las Vegas
  • Transfert au terminal d’hélicoptère
  • Enregistrement et briefing sécurité
  • Embarquement dans un hélicoptère ECO-star 6 places
  • Survol du Golden Nugget et de Fremont Street
  • Passage devant la Stratosphere Tower et le Venetian
  • Vue sur Treasure Island, le Bellagio et la Sphere
  • Atterrissage au terminal d’hélicoptère
  • Retour à l’hôtel
questions

Questions fréquentes

Quelle est la durée du vol nocturne en hélicoptère au-dessus du Strip de Las Vegas ?

Quelle est la durée du vol nocturne en hélicoptère au-dessus du Strip de Las Vegas ?

Le vol dure entre 8 et 12 minutes au-dessus du Strip de Las Vegas.

La prise en charge à l’hôtel est-elle incluse pour ce tour en hélicoptère ?

La prise en charge à l’hôtel est-elle incluse pour ce tour en hélicoptère ?

Oui, la prise en charge et le retour à l’hôtel sont inclus si vous choisissez cette option lors de la réservation.

Quels sites peut-on voir pendant le vol en hélicoptère ?

Quels sites peut-on voir pendant le vol en hélicoptère ?

Vous survolerez Fremont Street Experience, la Stratosphere Tower, le Venetian, Treasure Island, les fontaines du Bellagio et la Sphere.

Faut-il présenter une pièce d’identité pour ce tour ?

Faut-il présenter une pièce d’identité pour ce tour ?

Oui, tous les passagers de 18 ans et plus doivent présenter une pièce d’identité avec photo, comme un permis de conduire ou un passeport, au moment du check-in.

Ce tour en hélicoptère à Las Vegas est-il accessible aux personnes en fauteuil roulant ?

Ce tour en hélicoptère à Las Vegas est-il accessible aux personnes en fauteuil roulant ?

Le tour est accessible aux fauteuils roulants si quelqu’un peut aider pour monter et descendre ; les fauteuils restent au terminal pendant le vol.

Y a-t-il des restrictions de poids pour les passagers ?

Y a-t-il des restrictions de poids pour les passagers ?

Si vous pesez plus de 136 kg (300 lbs), vous devrez acheter un siège supplémentaire directement auprès de l’opérateur le jour du tour.

Les enfants peuvent-ils participer au vol nocturne en hélicoptère à Las Vegas ?

Les enfants peuvent-ils participer au vol nocturne en hélicoptère à Las Vegas ?

Les enfants à partir de 2 ans peuvent participer, mais doivent avoir leur propre siège conformément aux règles de la FAA.

Comment se rendre au terminal d’hélicoptère si je ne prends pas la prise en charge ?

Comment se rendre au terminal d’hélicoptère si je ne prends pas la prise en charge ?

Vous pouvez vous rendre au terminal par vos propres moyens ; des options de transports en commun sont disponibles à proximité.

inclusions

Ce qui est inclus

Votre soirée comprend la prise en charge aller-retour à l’hôtel si vous la sélectionnez lors de la réservation (ou vous pouvez venir par vos propres moyens), tous les frais et taxes sont inclus, ainsi qu’un vol en hélicoptère de 10 à 12 minutes au-dessus des sites emblématiques du Strip avec commentaires en direct du pilote, avant de revenir à votre hôtel ou de poursuivre votre nuit à Vegas.

La première chose que j’ai remarquée, c’était ce bourdonnement discret des hélicos quelque part derrière le terminal — pas fort, juste cette vibration constante dans la poitrine. Notre chauffeur, Tony, nous a récupérés juste devant l’hôtel (un vrai soulagement, vu que je m’étais déjà perdu deux fois dans la journée). L’odeur du terminal mêlait café et un léger parfum de kérosène ; les gens étaient excités mais tentaient de rester calmes. J’ai un peu galéré à montrer ma pièce d’identité au check-in — apparemment, une photo sur le téléphone ne suffit pas, alors pensez à votre permis ou passeport.

Notre pilote, Jen, avait un humour assez sec. Elle nous a montré la Sphere dès le décollage — « Ça, c’est du fric neuf », a-t-elle lancé — puis soudain, on survolait Fremont Street. Les lumières en bas semblaient presque irréelles un instant. Vous savez comment les casinos veulent tout rendre plus grand que nature ? Vu d’en haut, tout paraît minuscule et fragile. Il y a eu un moment étrange quand les fontaines du Bellagio se sont mises en marche : on voyait presque l’eau danser, mais on n’entendait rien à part le battement des pales au-dessus de nous.

J’ai essayé de repérer notre hôtel, mais j’ai été distrait par les rires dans mon casque — je crois que c’était Li, venu de Pékin, qui ne cessait de prendre des photos par la fenêtre et de s’exclamer à chaque virage à gauche. Le Strip est tellement plus long qu’on ne l’imagine à pied ; passer devant la Stratosphere Tower m’a fait réaliser tout le chemin qu’on avait déjà parcouru plus tôt (pas étonnant que mes pieds me fassent mal). Le vol ne dure qu’une dizaine de minutes, mais le temps semblait s’étirer là-haut, comme suspendu.

De retour au terminal — encore chargé d’adrénaline — Tony nous attendait pour ceux qui avaient choisi la prise en charge. Je me suis surpris à sourire bêtement en me regardant dans la vitre du van pendant le trajet. Franchement, je ne m’attendais pas à me sentir aussi… petit ? Mais dans le bon sens. Cette vue, elle reste gravée bien plus longtemps qu’un jackpot aux machines à sous.

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