Envolez-vous au-dessus du South Rim du Grand Canyon avec des fenêtres panoramiques pour admirer Zuni Point, le Painted Desert et plus encore, puis (si vous le souhaitez) montez dans un Hummer décapotable pour découvrir les points de vue emblématiques comme Mather Point avec un guide local. Attendez-vous à des transitions rapides entre ciel et terre, plein d’occasions de photos et des moments inoubliables.
Je n’ai vraiment compris l’ampleur du spectacle qu’une fois dans les airs — le Grand Canyon vu du sol, c’est impressionnant, mais le survoler ? C’est une autre dimension. Les fenêtres de l’avion étaient immenses (j’ai collé mon front au verre, sûrement laissé une trace) et tout à coup, le Colorado River n’était plus qu’un fil bleu serpentant bien en dessous. Notre pilote, Mike, nous a montré Zuni Point et Imperial Point en passant ; il avait ce ton posé qui m’a tout de suite rassuré dans ce petit avion. J’ai même cru sentir l’odeur des pins de la forêt de Kaibab au décollage — ou alors c’était mon imagination qui s’emballait.
Le commentaire à bord était vraiment captivant, pas juste du bruit de fond. Il y avait un passage sur le Painted Desert — comment ses couleurs changent selon la lumière du soleil. J’ai essayé de capturer ça en photo, mais honnêtement, rien ne rend justice à ce spectacle. Je n’arrêtais pas de penser à la sensation d’éternité qui se dégageait, comme si le temps ralentissait face à ce paysage millénaire. Que vous réserviez depuis Flagstaff ou que vous veniez de Cusco (bon, c’est peu probable, mais quelqu’un dans notre avion venait de là), c’est fou comme l’avion vous fait traverser des kilomètres en un clin d’œil.
Après l’atterrissage, on a grignoté un petit encas (le mélange de fruits secs n’a jamais eu aussi bon goût) avant de retrouver Li pour la partie Hummer — elle a souri quand je lui ai demandé si les gens restaient sans voix devant la vue depuis Mather Point. « Tout le temps », m’a-t-elle répondu. Le Hummer décapotable était un peu cahoteux, mais j’ai adoré sentir le vent soulever la poussière quand on s’arrêtait à des points comme Yavapai Point ou Duck on a Rock. Tout le monde a pris son tour pour se pencher par-dessus les rambardes et faire des photos ; un gars a failli faire tomber son téléphone et on a tous éclaté de rire, un peu plus fort que prévu. La lumière changeait toutes les quelques minutes — dorée un instant, puis des ombres rosées qui glissaient sur les falaises.
Je repense souvent à ce silence juste avant le coucher de soleil à Grandview. Ce n’était pas un silence total — on entendait les voix des autres groupes au loin — mais il y avait ce moment où personne ne parlait. C’est ça qui me reste le plus de ce vol au-dessus du Grand Canyon : ces instants où on se sent tout petit, mais d’une belle façon.
Le vol panoramique dure environ 40 minutes au-dessus du South Rim.
Vous verrez Zuni Point, Imperial Point, le Painted Desert, la forêt de Kaibab, le Colorado River et Desert View Watchtower.
Oui — après le vol, vous pouvez choisir une balade de 2 heures en Hummer décapotable pour visiter plusieurs points de vue du South Rim.
Non, le départ se fait près des terminaux de l’aéroport du Grand Canyon, sans prise en charge à l’hôtel.
Oui — l’avion et le Hummer sont adaptés pour les personnes en fauteuil roulant.
Oui — les enfants de moins de deux ans peuvent voyager sur les genoux des parents avec un justificatif d’âge.
Le Hummer s’arrête à 3-4 points de vue comme Pipe Creek Vista, Duck on a Rock, Grandview, Moran, Yavapai Point ou Mather Point.
Votre journée comprend un vol panoramique de 40 minutes avec de grandes fenêtres pour profiter pleinement des paysages et un commentaire en direct ; tous les frais d’entrée et taxes sont inclus. Si vous optez pour l’option Hummer après l’atterrissage (à seulement cinq minutes de l’aéroport), vous profiterez d’une balade de deux heures en véhicule décapotable avec plusieurs arrêts aux points de vue emblématiques du canyon avant le retour.
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