Tayrona depuis Santa Marta : Croisière en petit groupe avec déjeuner à bord

Résumé

Navigation vers Isla Aguja et Bahía Concha avec histoires locales, déjeuner et baignade

Embarquez à Santa Marta pour une journée en voilier le long de la côte de Tayrona, en passant par Isla Aguja avant d’ancrer à Bahía Concha. Nagez ou faites du snorkeling avec le matériel fourni, dégustez un poisson grillé à bord et partagez des histoires avec votre guide bilingue. Ces instants paisibles au bord de l’eau resteront gravés longtemps après votre retour.

Itinéraire étape par étape

Jour 1 — Voile et découverte du parc Tayrona

• Embarquement à 11h
• Navigation vers Bahía Concha (1h30)
• Partage d’histoires sur le parc et ses habitants
• Installation des cannes à pêche
• Passage devant Taganga et les baies Garnet
• Passage devant l’île Isla Aguja
• Ancrage près de la plage de Bahía Concha
• Baignade, balade, snorkeling ou bronzage
• Dégustation de poisson grillé à bord
• Départ pour le retour à 15h45
• Arrivée à la marina vers 17h

Questions fréquentes

Combien de temps dure la croisière à Tayrona ?

Le départ se fait à 11h depuis la marina de Santa Marta, retour vers 17h.

Le déjeuner est-il inclus lors de la sortie en voilier ?

Oui, le déjeuner est compris — généralement du poisson frais grillé à bord ou des sandwichs pita avec salade.

Peut-on nager ou faire du snorkeling pendant la sortie ?

Oui, vous pouvez nager ou faire du snorkeling à Bahía Concha avec le matériel fourni.

Les guides sont-ils bilingues ?

Oui, Luis et son équipe parlent espagnol et anglais.

Que se passe-t-il si le parc Tayrona est fermé ?

Le circuit suit un itinéraire alternatif en cas de fermeture du parc.

Le transfert depuis l’hôtel est-il inclus ?

Non, les participants se retrouvent directement à la marina de Santa Marta pour embarquer.

Des boissons sont-elles fournies pendant la croisière ?

Oui — eau, sodas, glace, fruits et snacks sont inclus à bord.

Cette sortie en voilier convient-elle aux enfants ?

Oui — le bateau accueille bébés et enfants, avec des sièges adaptés pour les tout-petits.

Ce qui est inclus

Votre journée comprend l’accès à la marina de Santa Marta, le prêt du matériel de snorkeling et des paddleboards, de l’eau et des boissons fraîches, des fruits et snacks tout au long de la croisière, un déjeuner de poisson grillé ou sandwichs pita à bord (avec options végétariennes), une assurance passager — et de nombreuses occasions de participer à la navigation ou simplement de vous détendre sur le pont jusqu’au coucher du soleil qui vous ramène au port.

Comment est l’expérience ?

On me tend une boisson fraîche avant même que je réalise que j’ai soif. Luis est déjà à la barre, ses cheveux décolorés par le soleil et ce calme qu’on ne trouve qu’après des années en mer. À peine sortis de la marina de Santa Marta, il commence à me montrer des détails — comment Taganga change vu de l’eau, pourquoi Isla Aguja a cette forme (je ne la vois toujours pas, mais il jure que c’est évident). L’air est chargé d’une odeur salée et piquante, et un doux mélange d’espagnol et d’anglais flotte pendant que tout le monde s’installe. J’essaie d’aider avec les cannes à pêche, mais je finis surtout par embrouiller la ligne — Luis rigole et remet tout en ordre sans me faire sentir maladroit.

La voile jusqu’à Bahía Concha dure environ une heure et demie, mais honnêtement, je perds la notion du temps à regarder la lumière danser sur l’eau. On passe devant Isla Aguja (je l’ai enfin repérée), puis tout devient plus calme — juste les mouettes au-dessus et le clapotis des vagues. Ancrer près du rivage, c’est presque tricher ; on peut presque sauter directement dans cette eau turquoise. Certains font du paddle ou du snorkeling (tout le matériel est fourni), mais moi, je préfère flotter un moment, laissant le sel sécher sur ma peau. Le déjeuner, c’est du poisson grillé à même l’arrière du bateau — fumé, légèrement citronné, mangé avec les doigts encore un peu sableux parce que je n’ai pas pris la peine de bien me sécher.

Sur le chemin du retour vers Santa Marta, Luis propose à ceux qui veulent d’aider avec les voiles. Je tente ma chance — pas très élégamment — mais personne ne s’en formalise. Il y a des fruits et encore des histoires, quelqu’un s’essaye à son espagnol approximatif avec un membre de l’équipage (rires garantis), et à présent, nous sommes tous roses de soleil et les cheveux salés. Ici, on oublie facilement l’heure ; même le retour se fait doucement, dans une belle lenteur.