Zieh dein Kostüm an und fahr mit deiner Gruppe durch Tokyos hellste Viertel – die Lichter von Ginza, das Chaos von Akihabara und direkt am Tokyo Skytree vorbei. Freu dich auf Spaß mit deinem Guide, neugierige Blicke von Passanten und ein bisschen aufregendes Kribbeln beim Fahren im Stadtverkehr. Laut, schnell und unvergesslich.
Ja, außer dein Führerschein stammt aus der Schweiz, Deutschland, Frankreich, Taiwan, Belgien oder Monaco – dann brauchst du zusätzlich eine japanische Übersetzung.
Du fährst durch Toyosu, Ginza, die Gegend um die Nihonbashi-Brücke, Akihabara, Ueno, Asakusa (nahe Senso-ji) und am Tokyo Skytree vorbei.
Ja, die Kostüme sind im Buchungspreis inklusive.
Ja, Fotos sind im Tourpaket enthalten.
Nein, nur Teilnehmer mit gültigem Führerschein. Babys können nur im Kinderwagen mitfahren, wenn sie nicht selbst fahren.
Nein, es sind keine Mahlzeiten enthalten – nur Kostüme, Fotos, Sprit und alle Gebühren.
Bitte sei 15 Minuten vor Start da; man wartet maximal 10 Minuten nach der gebuchten Zeit, bevor die Tour ohne dich startet.
Nein, die Tour wird Schwangeren und Personen mit Herz-Kreislauf-Problemen nicht empfohlen.
Dein Tag beinhaltet das Go-Kart mit Sprit, lustige Kostüme für die Fahrt (ja, inklusive Fotos), sowie alle Gebühren und Steuern – alles erledigt, bevor du den Motor startest.
Das Erste, was mir auffiel, war der Geruch – eine Mischung aus Motoröl und süßem Streetfood, das irgendwo in der Nähe duftete. Da stand ich also, in meinem geliehenen Mario-Kostüm (ja, wirklich), und spielte nervös mit den Handschuhen, während unser Guide Kenji alle internationalen Führerscheine kontrollierte. Er war ziemlich streng – ein Typ hätte fast keinen Startplatz bekommen, weil er den falschen Führerschein dabei hatte. Doch als alles geklärt war, Helme auf, rollten wir los durch die breiten Straßen von Toyosu. Die Sonne begann gerade hinter den Häusern zu verschwinden, und ehrlich gesagt fühlte ich mich total albern, aber gleichzeitig irgendwie frei.
Mit dem Go-Kart durch Ginza zu fahren, war wie mitten in einem Videospiel zu stecken. Leute winkten oder starrten uns an (ein paar filmten sogar), und die Neonlichter spiegelten sich in schnellen Farbblitzen auf meinem Visier. Kenji führte die Gruppe an – er hupte zweimal an Kreuzungen, damit wir im Verkehr nicht verloren gingen. An einer roten Ampel nahe der Nihonbashi-Brücke grinste mich ein älterer Herr an und zeigte den Daumen hoch. Ich versuchte „konnichiwa“ zu sagen, wahrscheinlich klang es eher holprig, aber er lachte nur und nickte. Der Wind rauschte an meinen Ohren vorbei, als wir Richtung Akihabara sausten – dieser Ort hat etwas, das alles lauter macht, als würden die Spielhallen auf die Straße überschwappen.
Ich hätte nicht gedacht, dass ich so nervös werde, so nah an echten Autos im Verkehr der Tokyo Bay zu fahren. Meine Hände wurden in den Cartoon-Handschuhen ganz feucht (keine Ahnung, wie Mario das macht). Doch dann bogen wir um eine Ecke und plötzlich stand der Tokyo Skytree direkt vor uns – ein riesiges, blau leuchtendes Wahrzeichen im Dämmerlicht. Für einen Moment herrschte Stille; selbst Kenji schwieg ins Walkie-Talkie. Es ist schon verrückt, wie ruhig es wird, wenn man so etwas Gigantisches anschaut.
Wir landeten wieder am Startpunkt, lachten über Gruppenfotos, auf denen unsere Gesichter halb hinter Helmen und Kostümen versteckt waren. Mein Haar roch danach noch stundenlang nach Auspuff, aber ehrlich – ich denke immer noch an diesen Blick auf den Skytree von unten auf der Straße. Tokyo sieht man erst richtig, wenn man eine Weile Teil seines Trubels war.

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